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Comodissima anche in 2 e sportiva nelle curve, ottima moto per tutti gli usi.
Non c'è bisogno di parole: una volta accesa, si rimane senza.
la sua caratteristica voce, gli scoppiettii in rilascio ed il carattere da vera purosangue, ne fanno un capolavoro. Per me, moto perfetta, da 20 a 70 anni!
Moto molto divertente adatta ai lunghi viaggi e al turismo veloce, non si perde nemmeno nel traffico o dietro alle sportive. Tanto motore per tanto divertimento. Peccato per la stabilità ad alte velocità, intaccata dalle sospensioni morbide e dall'altezza caratteristica del mezzo.
Bella grintosa. telaio, ruote, fari leve strumentazione tutto curato e bello, motore anche troppo potente (si alza di gas) e performante (spinge da meno di 2000 giri fino a 11500 ma se cambi a 6000 vai via come un porsche) , forcella anteriore, un compasso in curva ma in frenata decisamente carente (rimbalza). In città una vera goduria. La sella dura non invoglia a lunghe gite fuori porta. Nello sterrato ha un ottimo controllo.
Moto sportiva e comoda per lunghi viaggi anche in coppia ma con unico difetto il serbatoio limitato (12 l)
Splendida moto per chi vuole divertirsi senza dissanguarsi
Moto agile, divertente e affidabile.
Molto positiva
Moto maneggevole e divertente, adatta per i viaggi Non troppo lunghi a causa del serbatoio piccolo, stabile frenata potente adatta anche in due.
Prima di aver comprato questa moto, avevo avuto solo esperienza con una RS 125 e un trial Beta rev, quindi alla prima cavalcata era un attimo dubbioso delle mie capacità di guida. Tuttavia ho trovato subito affinità con questa moto. Tipica stabilità delle Aprilia sull'avantreno, maneggevolezza in curva da motard, cattiveria del bicilindrico ai bassi.