Moto agile, peso contenuto e baricentro basso la rendono maneggevolissima anche per un neofita.
Il motore spinge molto anche ai bassi ed è sempre pronto in uscita di curva anche se entri con una marcia di troppo, anche nella versione 35KW. ABS mai troppo invasivo ed elettronica OK.
La qualità delle plastiche potrebbe essere un pochino migliorata.

Prima moto a 21 anni, non sarebbe potuta essere migliore scelta. Telaio, motore, freni i suoi cardini, meno le sospensioni e l’assetto da ricercare per l’autostrada e le alte velocità che tende ad essere leggero al posteriore e quindi instabile. Perfetta per la città, le curve e l’utilizzo quotidiano. L’abs sviluppato appositamente ti salva sempre con puntualità dalle cadute insieme al controllo di trazione. Occhio sempre all’impianto elettrico, io prima di farla successivamente cablare ho sostituito 2 sensori in garanzia e mai nessun problema in seguito al lavoro di cablaggio fatto per bene che alla consegna del mezzo non era stato invece fatto. Molto grave da parte della concessionaria o di casa madre e concessionarie che non riescono a mettersi d’accordo sulla preparazione di una componente così importante e critica.

La moto Aprilia Dorsoduro modello 2015 ABS è la versione venuta meglio della versione Dorsoduro. DOtata di mappatura elettronica Rain, Touring, Sport, revisionata e migliorata rispetto i modelli 2008 -2011, non troppo scorbutica come i modelli 1200 e con elettronica affidabile rispetto i modelli 900. Bellissima da guidare in montagna, divertente anche in città ha tutte le caratteristiche per farti divertire ad ogni uscita e con tanto tanto motore! Se poi si vuole depotenziare con qualche centinaio di euro si prolungarne l' utilizzo dalla patente A2.

Moto fantastica, ciclistica ottima e motore perfetto, avesse qualche cavallo in più sarebbe il top ma già per la sua categoria è la migliore.

Moto comoda per utilizzo cittadino, ma anche estremamente diverte per uscite domenicali, nel misto stretto è una scheggia con cambi di direzione velocissimo.

già fatta, già commentato ho solo rivisto il prezzo di vendita. dovreste far saltare questo passo se annuncio rivisto

Moto sportiva e comoda per lunghi viaggi anche in coppia ma con unico difetto il serbatoio limitato (12 l)

Moto agile, divertente e affidabile.

Una moto fantastica. Motore molto potente e frenata eccellente. Grande ciclistica. Adatta in tutti i tipi di terreni. La consiglio vivamente.

Moto divertente rispetto alle rivali decisamente meglio estetica da paura. La consiglio a tutti anche come prima moto.

Moto che fa divertire tutti dai principianti ai più esperti.
qualità costruttiva perfette qualche pecc a nell' elettronica ma il resto perfetto

Moto molto divertente su percorsi misti, ottima ripresa, meno adatta per lunghi viaggi se fatti ad alta velocità, affidabile, parca nei consumi. Ottimo impianto frenante.

Fun Bike al 100%. Chi ha il manico potrà fare cose pazze. Sconsigliata per il passeggio. Ciclistica ottima, scalda parecchio ma ne vale la pena.

È una moto molto divertente, leggera comoda e con un buon motore, buona la frenata,buone le sospensioni.

Ottimo motore bicilindrico, divertente e scattante, ottimi freni.
Adatta a percorso misto, peccato per il serbatoio da 12 litri. Per il resto ottimo rapporto qualità /prezzo.

Gran bella moto, motore sempre pronto e reattivo, ciclistica impeccabile. possibilità di cambiare mappatura.

Moto bellissima e divertente adatta per giovani che vogliono provare qualcosa di diverso. non ha bisogno di tante parole ma solo di essere scoperta.

Ottima moto, ben bilanciata motore spinge forte per essere un bicilindrico, sospensioni ottime per un uso stradale, i freni sono ottimi e con l'ABS si può frenare forte senza paura di bloccaggi,ci sono 3 mappature per il motore sport Touring e rain è per l'utilizzo stradale il più fruibile è il Touring.

Come è fatta Ho sempre ritenuto la Dorsoduro una moto esteticamente bellissima appena uscita già qualche anno fa. Quando poi ho avuto modo di osservarla da vicino ho avuto la conferma di una moto anche ben fatta qualitativamente, con un motore molto brillante, impianto frenante eccezionale con cavi in treccia metallica, ride by wire con tre mappe e finiture di ottima qualità.

Come va Moto molto divertente (anche se non sono mai stato un "derapatore"). Il motore è brillante e quando apri il gas senti una bella spinta (soprattutto con la mappa Sport). Pur non essendo leggerissima è comunque molto maneggevole e sul misto risulta molto piacevole. Cosa mi piace L'estetica e la linea è bellissima e sempre attuale, e mi piace molto il design degli scarichi sul codino.
Il motore è brillante e immediato. Freni ottimi. Cosa cambierei Cercherei di poter mettere delle prese/maniglie per il passeggero (cercando di ridurre al minimo l'impatto estetico!).

Cosa mi piace Moto grintosa e divertente fin da regimi bassi, molto agile e versatile. Cosa cambierei Serbatoio un po' piccolo.