Recensioni Aprilia Caponord ETV 1000 (2001 - 04)

Questa splendida moto ti permetterà di viaggiare in tutta comodità- gran motore e gran telaio in alluminio.

Moto ideale per viaggi anche in coppia; molta potenza e grande affidabilità.

Come è fatta
La componentistica è di buon livello e l finiture anch'esse meritano nota. Ha qualche neo: impianto elettrico che ha bisogno di cura ma di poco conto, basta apportare 2 modifiche di poca spesa e spariscono i problemi, l'impianto frenante è sottodimensionato rispetto alla mole della moto.
Come va
Il propulsore gira bene sia ai medi che agli alti, sotto i 3000 giri fiacco e strappa. La ciclistica è ben studiata e l'assetto è sotto al comfort, si può osare qualche off anche più spinto della semplice strada bianca.
Cosa mi piace
Estetica, motore, senso di protezione aerodinamica.
Cosa cambierei
Impianto frenate, sospensioni, valige originali.

Come è fatta
Ideale per ogni situazione di terreno sia soli che in coppia.
Come va
In movimento è una gran moto che da molte soddisfazioni, da ferma è pesante e ingombrante.
Cosa mi piace
Mi piace il sound dei terminali che monta, motore che spinge forte e telaio che permette molto.

Come va
Motore generoso e sportivo, ciclistica efficace.
Cosa mi piace
Motore e ciclistica e gran comodita per il turismo a lungo raggio a pieno carico.

Come è fatta
Benissimo, in ogni particolare.
Come va
Una meraviglia,50.000 km senza mettere piede in una officina ,mai un problema ,una brutta sorpresa, solo soddisfazioni.
Cosa mi piace
Incredibile a rotezione aereodinamica, sella comodissima che non ti stanca mai, motore superbo, telaio. Beh Aprilia, non servono parole, veloce in autostrada si tengono medie elevate per ore.
Cosa cambierei
Il colore della mia.

Cosa mi piace
Guida molto comoda per persone alte tipo me 191 cm in su.
Cosa cambierei
Da originale frena poco.. ma con dovute accortezze tutto migliora.

Cosa mi piace
Motore, ciclistica, design, dinamica.
Cosa cambierei
Impianto elettrico, peso.

Cosa mi piace
Comodissima e potentissima, macina chilometri senza stancare il pilota. E' sempre moderna, nonostante il progetto sia vecchio: Motore e freni da SBK, telaio perimetrale e cerchi a raggi tubeless, sono tutt'oggi rari sulle enduro moderne.
Cosa cambierei
Impianto elettrico. Va tenuto costantemente sotto controllo.

Cosa mi piace
Economica, ottimo motore e una buona protezione.
Cosa cambierei
Impianto elettrico sottodimensionato, ricambi di difficile reperibilità, pesante e consumo non da turismo.