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Superbike | “La Yamaha richiede un metodo di lavoro ed uno stile di guida diversi rispetto alla Ducati. Con la R1 bisogna frenare in un altro modo. Domani punto al dodicesimo posto”.

Superbike | “La mia moto è molto simile a quella di Nicolò, è lui a fare la differenza. Mi piacerebbe prendere il posto di Bautista ma so di non essere la prima scelta e poi io sto molto bene con Barni”

Superbike | “Il problema più grande oggi è stato il chattering ed ho rischiato di cadere alla curva tre. Non sento il freno motore come lo sentivo nei test. Spero di migliorare per lottare per la vittoria anche domani”.

Superbike | “Lo stesso Petrucci mi ha detto che non sono stato io ad ostacolarlo, ma Iannone. Oggi non ero al 100% e non avevo la velocità necessaria ad attaccare Toprak. Siamo io e lui a fare la differenza”

Superbike | Toprak vince il duello con Bulega e si aggiudica Gara1 con un secondo di vantaggio sul suo rivale. Petrucci completa il podio davanti ad Alex Lowes e Locatelli. Bassani cade subito, Iannone poco dopo.

Superbike | Bulega piega per due decimi il “solito” Toprak e conquista la sua terza Superpole stagionale. In prima fila con loro un bravissimo Bassani. Terza fila tutta italiana con Iannone che precede Locatelli e Petrucci.

Superbike | Il GP Riviera di Rimini, round italiano del motomondiale Superbike in programma al Misano World Circuit Marco Simoncelli, ha offerto il palcoscenico ideale per la presentazione del restyling della gamma lubrificanti moto sviluppata e proposta da Maroil-Bardahl Italia

Superbike | “Vorrei migliorare nella prima parte della frenata, in modo da fermare meglio la moto. Fa molto caldo, ma questo è il nostro lavoro. Mi piacerebbe molto vincere qui, davanti a tanti fans ed amici”.

Superbike | “Non sono ancora al livello di loro due. In base a quanto visto oggi, la vittoria non è alla mia portata ma potrò sicuramente lottare per il podio. Questa mattina mi sono sentito abbastanza bene sulla moto”

Superbike | “Il feeling che ho con la moto non è lo stesso che avevo nei test. Ci serve più grip al posteriore. A volte, come è successo oggi, devi adattarti allo stile della moto. Chi al posto mio? Vedremo”