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Harley-Davidson riduce le proprie attività in India?

- I nuovi piani strategici e industriali di Harley-Davidson potrebbero non contemplare una presenza diretta in India
Harley-Davidson riduce le proprie attività in India?

Secondo il sito ET Auto che riporta fonti del mercato automotive, Harley-Davidson è in procinto di chiudere il proprio stabilimento indiano di Bawal verso la fine del prossimo mese e avviarsi verso un consolidamento della propria presenza nel paese asiatico dove, tra l'altro, anche a seguito della pandemia ha registrato una diminuzione delle vendite.

La decisione, se confermata, sarebbe in linea con quanto programmato da nuovo CEO Jochen Zeitz che ha rivisto il precedente piano More Roads to Harley-Davidson in base alla necessità di portare la Casa di Milwaukee verso deciso cambio di rotta, rispetto al calo delle vendite degli ultimi quattro anni, attraverso una serie di misure che riguardano la struttura dell'azienda, il suo modello di business e la revisione della gamma modelli.

Il nuovo piano industriale di Harley-Davidson, The Hardwire, prevede di ridurre del 30% la gamma dei modelli offerti e di concentrarsi sui 50 maggiori mercati in cui opera - basati principalmente in U.S., Europa e Asia - per aumentare la redditività e la chiusura dell'impianto indiano ne sarebbe una diretta conseguenza.

Il mercato della motocicletta in India è molto grande, oltre 20 milioni di veicoli venduti in un anno, ma solo 10.000 di questi sono di alta gamma: probabilmente il nuovo management ritiene più conducente modificare la propria presenza su questo mercato e fornire solo modelli CBU (preassemblati). Harley-Davidson India è direttamente controllata dalla Casa madre fin dalla sua fondazione nel 2009 e la chiusura dello stabilimento di Bawal potrebbe significare la cessazione della produzione locale della Street 750 che proprio in questi giorni in India ha visto ridursi il suo prezzo di listino, ulteriore segnale che potrebbe confermare le voci sulla chiusura dell'impianto.

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Scheda tecnica

Harley-Davidson 750 Street (2017 - 20) - XG 750
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Harley-Davidson
  • Modello Street
  • Allestimento 750 Street (2017 - 20) - XG 750
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 7.550 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.225 mm
  • Larghezza 709 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 145 mm
  • Altezza sella da terra MIN 710 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.535 mm
  • Peso a secco 223 Kg
  • Peso in ordine di marcia 229 Kg
  • Cilindrata 749 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 60
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 85 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 55 cv - 42 kw -
  • Coppia 59 nm - 4.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,1 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/80 R17"
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/75 R15"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Harley-Davidson

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