Eicma 2022, le novità: Honda EM1 e: L'elettrico per l'Europa [VIDEO e GALLERY]

Debutta a EICMA il primo scooter elettrico Honda dedicato al mercato europeo. Sarà in vendita nel 2023, ha dimensioni compatte, la pedana piatta, autonomia di 40 km e la batteria di tipo intercambiabile
8 novembre 2022

Lo si attende in vendita per l'estate del 2023: l'inedito EM1 e: è il primo scooter elettrico Honda destinato al mercato europeo.
Ed è anche e il primo modello della gamma EV appena annunciata e che prevede l’introduzione di oltre dieci novità elettriche a livello globale entro l'anno 2025: il primo passo di Honda verso il raggiungimento dell’obiettivo della carbon neutrality per tutta la sua gamma di moto e scooter prevista entro il decennio 2040-2050.

Il nuovo EM1 e: è alimentato dal sistema a batteria asportabile Honda Mobile Power Pack e: che è stato progettato con il focus su durata, affidabilità e qualità. Una ricarica completa offre un’autonomia di oltre 40 km e la batteria mantiene le prestazioni di durata per 4.000 cicli di ricarica.
Come il suo nome suggerisce, il Mobile Power Pack è una batteria intercambiabile che può essere rimossa e ricaricata comodamente a casa per poi riposizionarla sullo scooter.

Il motore elettrico è nel mozzo della ruota posteriore.

La sigla EM sta per Electric Mobility e questo scooter mira al pubblico più giovane e al contesto urbano. È compatto, con la pedana piatta e ha un design rassicurante per distinguersi e mostrare l’unicità della sua identità anche all’interno della gamma Honda.
Silenzioso e a zero emissioni, va incontro alle moderne aspettative in termini di mobilità urbana.

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Scheda tecnica Honda EM1 e (2023)

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Scooter Ruote basse
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