Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su [email protected]
Honda rinnova l'SH350i per il 2027, puntando soprattutto sulla tecnologia e sull'estetica, senza modificare una formula che ha contribuito a rendere la famiglia SH uno dei riferimenti del mercato europeo degli scooter a ruote alte. Dopo il restyling del 2025 e l'aggiornamento cromatico del 2026, il modello di punta della gamma introduce una novità importante: la strumentazione TFT a colori da 4,2 pollici con connettività Honda RoadSync.
Un'evoluzione che guarda soprattutto a chi utilizza quotidianamente lo scooter per gli spostamenti urbani ed extraurbani, mantenendo inalterate le caratteristiche che hanno decretato il successo dell'SH350i: prestazioni brillanti, praticità, ruote da 16 pollici e una dotazione particolarmente ricca.
La novità più significativa del model year 2027 riguarda la strumentazione. Il precedente quadro strumenti lascia spazio a un display TFT a colori da 4,2 pollici, dotato di una nuova interfaccia grafica e della connettività Honda RoadSync.
Attraverso l'applicazione dedicata, disponibile per smartphone Android e iOS, è possibile collegare il telefono allo scooter e accedere a diverse funzionalità. Tra queste troviamo la navigazione turn-by-turn, con indicazioni visualizzate direttamente sullo schermo, e la gestione di chiamate, messaggi e musica attraverso i comandi vocali, utilizzando un interfono Bluetooth collegato allo smartphone.
Rimane inoltre la pratica presa USB-C, collocata nel vano portaoggetti del retroscudo, utile per ricaricare i dispositivi durante gli spostamenti.
Motore eSP+ da 330 cc: confermati 29,4 CV e 31,5 Nm
Nessuna rivoluzione sotto la carrozzeria. L'Honda SH350i 2027 mantiene il collaudato monocilindrico eSP+ (enhanced Smart Power+) da 330 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione monoalbero a quattro valvole.
La potenza massima rimane di 29,4 CV a 7.500 giri/min, mentre la coppia raggiunge i 31,5 Nm a 5.250 giri/min. Numeri che consentono allo scooter Honda di offrire accelerazioni brillanti e prestazioni adeguate anche ai trasferimenti autostradali, con una velocità massima dichiarata superiore ai 130 km/h effettivi.
Il propulsore mantiene l'omologazione Euro5+, ottenuta grazie agli aggiornamenti introdotti nel 2025, tra cui la revisione della gestione elettronica e l'adozione di un sensore dell'ossigeno supplementare.
Confermati anche la trasmissione automatica V-Matic e il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), disattivabile dal conducente.
Sul fronte dei consumi, Honda dichiara una percorrenza media di 30,03 km/l nel ciclo WMTC. Grazie al serbatoio da 9,1 litri, l'autonomia teorica supera i 270 chilometri.
Anche la ciclistica resta invariata. Il telaio monotrave inferiore in acciaio è abbinato a una forcella telescopica con steli da 35 mm e a una coppia di ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico.
Elemento distintivo della famiglia SH rimangono le ruote da 16 pollici, equipaggiate con pneumatici Pirelli Angel nelle misure 110/70 all'anteriore e 130/70 al posteriore.
L'impianto frenante prevede un disco anteriore da 256 mm e uno posteriore da 240 mm, entrambi assistiti dall'ABS a due canali.
Il peso in ordine di marcia con il pieno è di 172 kg, mentre l'altezza della sella si attesta a 805 mm. L'interasse di 1.452 mm e il raggio di sterzo del manubrio di 45° contribuiscono alla maneggevolezza nelle manovre cittadine.
Uno dei punti di forza dell'SH350i rimane la dotazione di serie, pensata per rendere più semplici gli spostamenti quotidiani.
La caratteristica pedana piatta, larga 435 mm, facilita il trasporto di oggetti, mentre il vano sottosella illuminato può ospitare un casco integrale.
Non mancano la Smart Key, il parabrezza, i paramani e lo Smart Top Box da 35 litri, tutti previsti nella dotazione standard. Il bauletto intelligente può essere aperto senza utilizzare una chiave tradizionale e si blocca automaticamente quando il conducente si allontana dal veicolo o accende il motore.
Presente anche il sistema ESS (Emergency Stop Signal), che attiva il lampeggio delle luci di emergenza in caso di frenate particolarmente intense, per avvisare gli altri utenti della strada.
Tra gli accessori opzionali figurano invece le manopole riscaldabili, l'antifurto con allarme e il bloccadisco.
L'aggiornamento 2027 interessa anche l'estetica, con sei colorazioni complessive, delle quali due completamente inedite.
Debuttano le nuove Mat Coal Black Metallic e Pearl Hawkseye Blue, mentre vengono aggiornate le già conosciute Pearl Nebbia White e Pearl Falcon Gray.
Restano in gamma anche le due versioni Sporty, caratterizzate dallo scudo anteriore nero, proposte nelle tinte Mat Rock Gray e Mat Pearl Diaspro Red.
Tutte le varianti prevedono finiture nere per cerchi, forcella e scarico, a sottolineare un'immagine più moderna e sportiva.
Con il model year 2027, Honda sceglie dunque di non intervenire su motore e ciclistica, concentrandosi sull'evoluzione della dotazione tecnologica.
La nuova strumentazione TFT con Honda RoadSync rappresenta il principale passo avanti, portando sullo scooter a ruote alte di maggiore cilindrata della Casa giapponese funzionalità sempre più richieste da chi utilizza le due ruote tutti i giorni.
Una scelta che punta a mantenere competitivo l'SH350i in un segmento nel quale praticità, prestazioni e tecnologia stanno assumendo un'importanza crescente.
Honda
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma
(RM) - Italia
848846632
https://www.honda.it/motorcycles.html
Honda
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma
(RM) - Italia
848846632
https://www.honda.it/motorcycles.html