EICMA 2018

EICMA 2018: KTM 790 Adventure e Adventure R, foto, video e dati

- Attesissima, arriva al Salone di Milano EICMA 2018 la nuova KTM 790 in versione Adventure e Adventure R: motore bicilindrico da 95 cv e componenti degni da vera endurona

KTM si presenta al Salone di Milano EICMA 2018 con diverse novità che riguardano sia il mondo dell’enduro che quello dell’avventura: sotto i riflettori dello stand arancione spicca la nuova, attesissima 790 Adventure, che sarà disponibile in due versioni (base e R).

Base e R

KTM ha voluto fare le cose in grande, e ha messo in mostra due versioni della nuova 790 Adventure: cosa cambia tra le due? Esteticamente, le plastiche hanno una grafica differente e il parafango frontale è diverso: alto per la R, la "più off-road", basso per la base. Ma ci sono modifiche anche per quanto riguarda il profilo della sella e l’altezza del cupolino. Andando più nel dettaglio, la R è dotata di sospensioni completamente regolabile marchiate WP, con forcella da 48 mm e 240 mm di corsa (contro i 200 mm della versione base). La nuova KTM Adventure R monta anche il Quickshifter+ e le specialistiche gomme tassellate Metzeler Karoo 3.

Componenti al top

Il cuore della nuova 790 Adventure è il motore bicilindrico parallelo condiviso con la 790 Duke: 799 cc, 95 CV a 8.000 giri/min e 88 Nm a 6.600 giri/min. Ciclistica al top con telaio in acciaio, sospensioni WP, cerchi da 21” e 18” e estetica da vera offroad. Fortunatamente il modello di serie è molto fedele al prototipo visto al Salone lo scorso anno: entrambe le versioni condividono il grosso dell’estetica e il display TFT a colori per gestire il ricco pacchetto elettronico, tra cui il Cornering ABS (con modalità Offroad), il Lean-angle sensitive motorcycle traction control (MTC) e il motor slip regulation (MSR).

I tecnici austriaci non hanno trascurato l’impianto frenante: doppio disco da 320 mm e pinze radiali a 4 pistoncini.

E non dimentichiamoci che è disponibile un kit per guidarla con la patente A2.

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Commenti

  • Proie, Legnano (MI)

    Vabbe' va...gia' che mi richiedete.. a parte gli scherzi, di questa Adv
    contesto i cassonetti (serbatoio) ma e' una contestazione solo estetica
    perche' al di la delle battute la Adv mi piacerebbe anche...contesto
    solo quei particolari, sono anzi convintissimo che andra' da Dio.

    Io ho avuto modo di testare in profondita' la 790 Duke (una giornata
    intera sul misto probante) e ti garantisco che sul misto e' una moto
    fantastica......pero' ha solo quello, e' una moto da INGARELLAMENTO
    E BASTA, se non la guidi sul misto dopo 30 minuti ti annoia, pero'
    nel suo territorio e' un vero bisturi, una delle 3 moto piu' veloci
    sul misto (basta che non sia un misto velocissimo).

    Secondo me Ktm ha svoltato ...pero' rimarra' sempre una MARCA
    INDIRIZZATA ALLA PRESTAZIONE PURA e quindi non potra' mai essere
    una marca che cerca la polivalenza, diciamo che sono moto per
    birbantelli come Mael, comunque le Ktm OLTRE UN CERTO LIVELLO
    sono moto per gente che ha grande esperienza, la Bmw e' piu'
    polivalente e piu facile.....ma meno adrenalinica della Ktm,
    a me piacciono entrambi i marchi....pero' ti dico sinceramente
    che la KTM COSTA MENO DI QUELLO CHE VALE,certo, non e' una moto
    per tutti,questo e' indiscutibile,ciao.
  • gs2best, Pomponesco (MN)

    Ma in tutta questa "baraonda", non ho visto nessun commento di Proie.

    Robby batti un colpo, sarei curioso di leggere un tuo commento. Mica mi fido io di questi invasati sottovuoto con tappo KTM
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Scheda tecnica

KTM 790 Adventure (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 790 Adventure
  • Allestimento 790 Adventure (2019)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza 811 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 263 mm
  • Altezza sella da terra MIN 880 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.560 mm
  • Peso a secco 189 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 799 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 65,7 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 95 cv - 70 kw - 8.000 rpm
  • Coppia 9 kgm - 88 nm - 6.600 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi d’acciaio-cromo-molibdeno
  • Sospensione anteriore WP a steli rovesciati Ø 48 mm
  • Escursione anteriore 240 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore PDS WP
  • Escursione posteriore 240 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
KTM
  • Sportmotorcycle Italia S.R.L. Via Spallanzani 16/A
    24061 Albano Sant'Alessandro (BG) - Italia
      http://www.ktm.com/it/

Scheda tecnica

KTM 790 Adventure R (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 790 Adventure R
  • Allestimento 790 Adventure R (2019)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza 811 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 263 mm
  • Altezza sella da terra MIN 880 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.560 mm
  • Peso a secco 189 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 799 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 65,7 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 95 cv - 70 kw - 8.000 rpm
  • Coppia 9 kgm - 88 nm - 6.600 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi d’acciaio-cromo-molibdeno
  • Sospensione anteriore WP a steli rovesciati Ø 48 mm
  • Escursione anteriore 240 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore PDS WP
  • Escursione posteriore 240 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
KTM
  • Sportmotorcycle Italia S.R.L. Via Spallanzani 16/A
    24061 Albano Sant'Alessandro (BG) - Italia
      http://www.ktm.com/it/

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