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Il 2025 ci ha dato l’opportunità di testare molti motori diversi in condizioni differenti, e questi sono i nostri preferiti per il 2025. Ci sono state alcune sorprese, soprattutto per i motori che non abbiamo incluso nella lista per vari motivi: scopriteli alla fine…
Guardate il nostro video per maggiori dettagli sul perché abbiamo scelto ciascun motore.
Quando selezioniamo i migliori motori per la nostra lista, oltre alle prestazioni del motore consideriamo anche altri aspetti fondamentali, tra cui:
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Posizione |
Motore |
Punti di forza principali / Quando sceglierlo |
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1. Bosch CX Race Gen 5 |
Motore centrale “full power” ben conosci, con coppia fino a 100 Nm e 750w una buona potenza — ideale per MTB, tour su terreni vari e usi intensi con mode RACE. |
Perfetto se cerchi affidabilità, prestazioni costanti, buon equilibrio tra peso, potenza e gestione. Ottimo per chi usa la bici su salite, sentieri o percorsi vari. |
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2. Mahle M40 |
Novità relativamente recente nel mondo MTB/e-bike, motore centrale con coppia fino a 105 Nm e potenza di picco di 850 W. |
Ottimo se vuoi potenza di spinta davvero robusta (salite ripide, carichi o terreni impegnativi) senza sacrificare troppo maneggevolezza. |
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3. TQ HPR60 |
Motore leggero e compatto, con 60 Nm di coppia e 350 W di picco, pensato per chi desidera una bici con aspetto e sensazione vicini a quelli di una bici tradizionale. |
Scelta eccellente se cerchi leggerezza, silenziosità e pedalata naturale, magari per gravel, trekking o bici leggere e maneggevoli. |
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4. ENGWE (motore a ruota / wheel-motor) |
Motori da mozzo (ruota) tipicamente più semplici e adatti a bici da città o uso urbano/pianeggiante. Funzionano bene per mobilità quotidiana, con manutenzione minima. Potenza di picco di 750W. |
Indicato se usi la bici principalmente su asfalto o in città, cerchi praticità e comfort e non hai bisogno di potenza/spinta elevata come per salite o MTB. |
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5. Askoll Ultra C90A |
Motore “made in Italy”, mid-drive per e-MTB potente: pesa 2,9 kg, eroga 90 Nm normalmente e fino a 110 Nm con modalità “Boost”. |
Ottimo compromesso per chi vuole potenza elevata e buon controllo — adatto a e-MTB impegnative, offroad o percorsi collinari/difficili. |
DJI Avinox – Sebbene sia stato rilasciato nel 2024 e montato su alcune bici del 2025, Avinox non dispone ancora di una rete di assistenza post-vendita ampia e facilmente accessibile in Italia. Speriamo che questo cambi nel 2026; al momento ottenere ricambi dipende molto da chi conosci…
Yamaha – Hanno presentato il nuovo motore PW-X4, ma non abbiamo ancora avuto modo di testarlo a dovere, quindi non possiamo davvero esprimere un giudizio.
Shimano – Producono ottimi motori, ma i loro sistemi non hanno ricevuto alcun aggiornamento nel 2025 e la loro tecnologia sta rimanendo indietro. Inoltre, dalle nostre ricerche è emerso che anche il supporto post-vendita sta rallentando.
Se avete suggerimenti su quali secondo voi siano i migliori motori del 2025, scriveteli nei commenti qui sotto: saremo felici di rispondere a tutto ciò con cui non siete d’accordo.
Il 2026 sarà un anno interessante, con nuovi motori rumoreggiati da Avinox e anche da SRAM. Vediamo cosa succederà!
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