Haibike HYBE CF 11, il TEST della E-MTB Enduro in Carbonio da 10.000 euro [VIDEO]

Le specifiche tecniche

La HYBE CF 11 utilizza un telaio completamente in carbonio, inclusi triangolo anteriore e carro posteriore. Questo aiuta a contenere il peso mantenendo al tempo stesso la rigidità necessaria per una guida aggressiva. Haibike adotta una configurazione mullet, che punta a offrire il meglio dei due mondi: stabilità e capacità di superare gli ostacoli grazie alla ruota anteriore più grande, combinate con agilità e maneggevolezza grazie alla ruota posteriore più piccola. La bici monta DT Swiss HX 1501, un set di ruote robuste ma relativamente leggere, progettate specificamente per e-MTB ad alta coppia. Per quanto riguarda le gomme, Haibike utilizza Continental Kryptotal, che offrono ottimo grip e grande resistenza sui terreni più impegnativi.

Le sospensioni sono affidate a componenti RockShox di fascia alta: Forcella: RockShox ZEB Ultimate Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate Questo setup offre una guida reattiva e controllata, soprattutto sui terreni tecnici. Le sospensioni risultano molto scorrevoli e garantiscono un'ottima trazione in salita, mantenendo la ruota posteriore ben incollata al terreno anche su pendenze ripide o fondi smossi.

Il cockpit è progettato per essere pulito e moderno, con il minimo indispensabile di cavi. Tra gli elementi principali troviamo: Manubrio in carbonio, che riduce le vibrazioni trasmesse alle mani del rider Comandi wireless, per un setup estremamente ordinato Reggisella telescopico wireless: RockShox Reverb AXS, uno dei più raffinati attualmente disponibili sul mercato Per la frenata, la bici monta i SRAM Maven Ultimate, tra i freni da mountain bike più potenti disponibili. Utilizzano dischi di grandi dimensioni: 220 mm all'anteriore e 200 mm al posteriore.

La HYBE CF 11 utilizza l'ultima generazione del Bosch Performance Line CX. Specifiche principali: Potenza nominale: 250 W Potenza di picco: circa 750 W Coppia: 100 Nm Batteria: 800 Wh Una scelta progettuale interessante è che Haibike ruota leggermente il motore all'interno del telaio per permettere l'estrazione della batteria dal basso, mantenendo allo stesso tempo un baricentro molto basso. Questo migliora la stabilità in curva e il controllo generale sul sentiero. Il motore è completamente regolabile tramite la Bosch eBike Flow App, che consente di personalizzare i livelli di assistenza e le modalità di guida. La bici viene fornita con il controller Bosch Smart System, mentre opzionalmente si può aggiungere il display Bosch Kiox 400C. Il sistema comunica in modalità wireless, mantenendo il cockpit molto pulito.

Sul sentiero

Sul trail, il motore Bosch Performance CX spicca davvero. Offre una risposta immediata alla pedalata, particolarmente utile nelle salite tecniche. Quando si affrontano ostacoli o tornanti stretti, il motore reagisce istantaneamente all'input del rider, permettendo alla bici di superare passaggi dove altre e-bike potrebbero fermarsi. Anche a bassa cadenza, il motore eroga una coppia molto forte, facilitando la progressione nelle curve ripide e nei tratti tecnici. Un altro grande vantaggio è la funzione Extended Boost di Bosch. In modalità eMTB+, il motore continua a spingere per un breve momento anche dopo aver smesso di pedalare, aiutando la bici a mantenere lo slancio su rocce, radici e gradoni. Il motore è anche estremamente silenzioso: per un sistema full-power è probabilmente uno dei più silenziosi attualmente sul mercato, migliorando notevolmente l'esperienza di guida. Durante i test, una salita di circa 500 metri di dislivello ha consumato solo circa il 30% della batteria da 800 Wh, suggerendo una buona autonomia per le uscite lunghe. In discesa, la HYBE CF 11 risulta agile e stabile allo stesso tempo. Il baricentro basso dà alla bici una sensazione molto piantata nelle curve, mentre la configurazione mullet mantiene la guida giocosa e maneggevole. Le sospensioni funzionano molto bene e rendono la bici confortevole sia per i rider esperti sia per chi ha meno esperienza o guida in modo meno aggressivo. I freni SRAM Maven offrono una potenza di arresto forte e molto precisa, fondamentale su una e-enduro veloce e relativamente pesante come questa.

Conclusione

La Haibike HYBE CF 11 è una vera e-MTB enduro progettata per i sentieri più impegnativi.

Sul sentiero la bici brilla soprattutto nelle salite tecniche, dove la risposta immediata del motore Bosch e l'Extended Boost fanno davvero la differenza. Nel complesso, la HYBE CF 11 è una e-enduro di altissima qualità, capace di affrontare qualsiasi trail: veloce, stabile ed estremamente divertente da guidare. Se stai spendendo una cifra di questo livello, difficilmente rimarrai deluso.