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La Ducati Multistrada conquista la vetta della Pikes Peak

- La nuova Multistrada sfreccia a oltre 220 km/h e si aggiudica la prestigiosa corsa americana sulle montagne del Colorado. Greg Tracy e Alexander Smith portano la moto italiana sul podio. VIDEO
La Ducati Multistrada conquista la vetta della Pikes Peak


Ducati Multistrada 1200. Dalle strade alle corse


La nuova Ducati Multistrada 1200 ha conquistato il primo prestigioso risultato sportivo. Domenica 27 giugno, alla sua prima gara internazionale, la Multistrada 1200 ha ottenuto un'esaltante vittoria e un efficace terzo posto alla "Pikes Peak International Hillclimb", la gara in salita che si svolge ogni anno sulle montagne che circondano Colorado Springs (USA).

Affidata allo statunitense Greg Tracy, pilota con una grande esperienza in gare come la Pikes Peak, la Multistrada 1200 S ha, fin dalla partenza, staccato tutte le altre moto, scattando velocissima e affrontando con determinazione e senza commettere alcune errore, l'impegnativo percorso in salita, tagliando quindi vittoriosa il traguardo a 4.300 metri di altezza sul livello del mare, e conquistando il gradino più alto del podio di questa prestigiosa gara.
Tracy ha disputato una gara regolare, confermando l'eccezionale potenziale - sia su strada che in fuori strada - della nuova Ducati che, grazie anche ai riding mode gestiti elettronicamente, ha potuto ottenere le massime prestazioni su ogni tipo di fondo stradale. 

«E' stata una settimana entusiasmante - ha detto Tracy durante la cerimonia di premiazione post-gara -. Desidero ringraziare Ducati per quest'opportunità. La Multistrada 1200 si è rivelata una moto fantastica. Hanno lavorato tutti alla perfezione e la moto era incredibilmente veloce (è arrivata a toccare 220 km/h) e performante sia sullo sterrato che sull'asfalto. Quando ancora non correvo e vedevo i team ufficiali vincere gare come questa, ero convinto che avessero motori da $100.000 e che per questo andassero così veloci, evidentemente mi sbagliavo. Sono al mio primo anno su una moto ufficiale e posso dirvi che, almeno in questo caso, è completamente di serie: un po' di carbonio in più per renderla ancora più leggera, qualche regolazione di ciclistica, e la moto era già pronta ad affrontare la salita del Pikes Peak e, ovviamente, a vincere!».
 

Greg Tracy e Alexander Smith portano la moto italiana sul podio
Greg Tracy e Alexander Smith portano la moto italiana sul podio


Anche il compagno di squadra di Greg, Alexander Smith, con un'altrettanto positiva performance, è riuscito a piazzare sul podio l'altra Ducati Multistrada 1200 iscritta alla gara. Alexander ha lottato con gli avversari durante tutto il percorso in salita, riuscendo a mantenere il secondo posto fino a pochi metri dal traguardo. Purtroppo, proprio all'ultima curva, una caduta ha compromesso la sua posizione. Smith è riuscito a risalire subito in moto e a ripartire, rimontando e conquistando il podio della gara grazie ad un bellissimo terzo posto.

«Posso confermare tutto ciò che Greg ha detto a proposito della moto, era semplicemente perfetta - ha detto Smith. - E' stata una bella gara, rivedendo la partenza si notano chiaramente le ottime prestazioni di questo mezzo. E' andato tutto bene fino all'ultima curva, dove mi sono ritrovato a terra, fortunatamente mi sono subito rialzato riportandomi in terza posizione, e questo ha permesso ad entrambe le Ducati Multistrada di salire sul podio». 


Guarda il video del trionfo Ducati:

 

  • ImmaneGiuv, Roma (RM)

    220?

    220km/h?

    Rapporti accorciati, strada in salita... o cosa?

    Comunque gran risultato per una moto fantastica...
  • bambi00, Prato (PO)

    130 moto nella categoria 1200 cc...accidenti...
    allora la multistrada va forte davvero...
    la cosa che più mi rammarica è che nell'articolo non viene menzionata neanche un'altra marca...
    un altro bello spot alla ducati.
    che amarezza.

    ps: il mio vecchio post non è stato pubblicato interamente, nonostante non offendessi nessuno...

    censura su moto.it??!!?!?!
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Scheda tecnica

Ducati Multistrada 1200 (2010 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Multistrada 1200
  • Allestimento Multistrada 1200 (2010 - 12)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2009
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 15.113 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 192 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.198,4 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 150 cv - 110 kw - 9.250 rpm
  • Coppia 12 kgm - 119 nm - 7.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
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  • Misura freno anteriore 320 mm
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  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
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  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
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Ducati

Scheda tecnica

Ducati Multistrada 1200 ABS (2010 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
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  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Multistrada 1200
  • Allestimento Multistrada 1200 ABS (2010 - 12)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2009
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 16.121 - franco concessionario
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  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
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  • Altezza minima da terra n.d.
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  • Peso in ordine di marcia n.d.
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  • Tempi 4
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  • Corsa n.d.
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  • Numero valvole n.d.
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  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 150 cv - 110 kw - 9.250 rpm
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  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
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  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
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  • Autonomia e durata n.d.
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Scheda tecnica

Ducati Multistrada 1200 S Sport (2010 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Multistrada 1200
  • Allestimento Multistrada 1200 S Sport (2010 - 12)
  • Categoria Enduro Stradale
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  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 19.408 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 192 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.198,4 cc
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  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 150 cv - 110 kw - 9.250 rpm
  • Coppia 12 kgm - 119 nm - 7.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
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  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
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