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Stupenda con prestazioni eccellenti, ottima per la pista.
Cosa cambierei
Scomoda per il passeggero.
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Peso ridotto, maneggevolezza, gran bel tiro.
Cosa cambierei
Vuota ai bassi.
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Stabilita, maneggevolezza, potenza, riparo conducente, linea.
Cosa cambierei
Posizione scomoda di guida.
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Bella, affidabile, mai nessun problema.
Cosa cambierei
Volendo consiglio cambio pastiglie treni.
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Parlando di un R6 non penso si debba dire molto, se vi piace una moto che già dai bassi regimi vi faccia venire i brividi, questa fa al caso vostro.
Cosa cambierei
Per i principianti non è il massimo per iniziare, in virtù dell'elevata potenza già dai bassi giri, e si maneggia molto meno facilmente di un classico CBR 600RR.
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eccezionale nelle curve, ottimo motore per potenza ed affidabilità.
Cosa cambierei
faticosa sulle lunghe distanze.
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Meglio del previsto la ripresa e lo spunto pur essendo solo accessoriata da scarico arrow.
Cosa cambierei
Non ritengo ne abbia.
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Potente, divertentissima ed affidabilissima, buona componentistica, facile trovare i ricambi usati. buone le sospensioni anche se l'avantreno da poca confidenza.
Cosa cambierei
I tubi dei freni sono da cambiare immediatamente con quelli in treccia altrimenti frena malissimo, le gomme /70 non sono omologate fino al modello 2005.
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Moto da pista, con targa e freccie.
Cosa cambierei
Scomoda per lunghi giri specie con passeggiero.
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Moto stupenda.
Cosa cambierei
Ci vogliono i tubi in treccia di serie, e materiali migliori.
