Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Mezzo impareggiabile. Sempre affidabile. Perfetto per la città e per le lunghe trasferte. Ha un motore con un allungo che sembra non finire. Vano sotto sella molto capiente, ineguagliabile. Mai avuto finora alcun problema meccanico (45.000 km). In curva molto preciso, frenata decisa, le scie dei camion quasi non si sentono.
Tutto ok, molto comodo soprattutto per il vano sotto la sella a cui si aggiunge anche il valigiotto.
Lati positivi: Uno scooter stabile, agile, leggero, viaggia tranquillo anche in autostrada.
Lati negativi: sospensioni un po' rigide, frenata da migliorare
Ottimo scooter, è la perfetta via di mezzo tra agilità e confort.
Molto maneggevole e pratico. Poco costoso come manutenzione, bollo e assicurazione. Top per utilizzo individuale in due ripresa meno brillante.
Uno scooter davvero affidabile: mai un singolo problema. Motore robusto che dà piena sicurezza sia nei percorsi cittadini che in quelli extraurbani e autostradali. L'impianto frenante risulta ben proporzionato e le sospensioni copiano bene le asperità dell'asfalto senza risultare mai troppo dure o morbide. Ho usato il mio Xmax anche per fare qualche spostamento lungo in direzione mare e devo dire che non mi ha mai deluso.
Ottimo Scouter rapporto qualità prezzo. Ottima guida su strada rispetto ad altri della stessa categoria.
Minimi costi di gestione, con 14,00 € di benzina riesco a fare circa 300 km. Manutenzione ridotta ottimo il vano sotto sella penso tra i migliore che vi siano oggi in commercio possono starci tranquillamente 2 caschi integrali più uno zainetto. Sella molto comoda sia per il pilota che per il passeggero. Ottima protezione aerodinamica.
Come è fatta
Scooter fatto bene, comodo e affidabile.
Come va
Va bene per un 250cc non si può pretendere chi sa cosa , se si spinge con il gas i consumi aumentano .
Cosa mi piace
La sella e molto comoda anche per il passeggero, e il sotto sella è molto capiente.
Cosa cambierei
Potenzierei i freni, manca appena un po' di decisione.
Come è fatta
Qualità costruttiva alta, plastiche di buona qualità e accoppiamenti buoni.
Come va
Motore eccezionale, spinge bene ad ogni regime, l'importante è non fargli mancare mai l'olio motore in quanto lo contiene poco e nei motori di piccola cilindrata è fisiologico un consumo di 50/ 80 grammi ogni mille chilometri.
Cosa mi piace
Linea ed estetica.
Cosa cambierei
Le sospensioni, in quanto non all'altezza, sempre brusche e nervose.
