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All'inizio ho avuto problemi con l'anteriore non lo sentivo e anche con vibrazioni su manubrio e pedane ero molto preoccupato ma parlando con altri motociclisti mi dissero di aspettare dopo il primo cambio olio dei 1000 km e effettivamente col passare del tempo è molto migliorata ,adesso ho 3000 km e le vibrazioni non le sento più il motore gira che è una meraviglia sembra quasi un 2 tempi in più ho abbassato pressione pneumatici a 2.3 A e 2.5 D ho irrigidito un pò il mono e dato precarico alle forcelle. Posso dire che cosi è perfetta.
Non mi sono mai trovato a mio agio con questa moto, nonostante abbia un bel motore, una bella ciclistica...non mi sono mai trovato bene come volevo.
Moto adatta a lunghi viaggi che non ha niente da invidiare a modelli teutonica... ANZI!! Leggera e guidabilissima, la ciclistica aiuta in tutte le condizioni di guida, le varie mappature della centralina rendono la moto molto divertente
Ottima motocicletta, molto facile e maneggevole, motore strepitoso ti porta fuori dalle curve anche con una o due marce in più, consumi eccezionali.
Moto assolutamente non all'altezza del prezzo che si spende.
Motore rumoroso, cambio peggio,dai 3 a 4 mila giri costanti strappi continui, comportamento nervoso ai bassi regimi carburazione problematica sempre sui 3/4 mila giri che trasmette sgradevoli vibrazioni su poggiapeidi sedile e trasmissione (catena) che sembra macinare ferraglia.
Ammortizzatori pessimi, dietro ondeggia come una barca soprattutto se si è in due su un dosso.
Rigidissimi sulle buche e molli quando non servono.
Oltre i 200Kmh diventa ingestibile e pericolosa. Con il passeggero è così bassa che tocca con lo scarico sui dossi rallentatraffico.
Unica nota positiva: consumi contenuti.
Non compratela ASSOLUTAMENTE!
Dalle recensioni viste sul vecchio modello (2017) a quella del 2018 trovo effettivamente migliorie buone ma non ottime a mio avviso. Motore nulla da dire spettacolare, freni potenti il giusto, molto comoda, sospensioni buone ma potevano fare qualcosa in piu' ma parliamo di una crossover per viaggiare non di una R1 da divorare l'asfalto, molto comoda in 2, il cambio lascia un po' a desiderare, gomme dure come le pietre ma questo gia' si sapeva. In poche parole sono contento dell'acquisto effettuato, una moto che piace e soddisfa le mie esigenze ma come riportato sopra qualcosina in piu' si poteva fare.
Moto bella, moderna e accessoriata ma... Erogazione irregolare a regimi costanti fino a 5000 giri (seghetta) molto fastidioso nelle andature turistiche e nei centri urbani. Finiture scadenti ( vernice parti in plastica e alluminio). Turbolenze aerodinamiche insopportabili e regolazione cupolino inutile. Selle che si muovono. Sospensioni giocattolo. Ruota anteriore sbilanciata di serie e manubrio leggermente storto. Controllo trazione troppo invasivo, mappa A inutile ( troppo on-off). Pedane da moto racing che trasmettono vibrazioni. Instabilità pericolosa alle alte velocità. A parte i consumi e i freni più che una moto fatta in Giappone sembra costruita in Cina.
Perfetta in tutto, motore, guidabilità, stabile e comoda, precisa e facilmente gestibile ,sicura grazie all'elettronica semplice e mai invasiva, molto parca nei consumi.
Moto gustosa, appagante, viaggiatrice perfetta, da migliorare solo le sospensioni con guida al limite che tra l'altro non è il suo obbiettivo,quindi anche in coppia può essere la moto "perfetta" specialmente se attrezzata a dovere con accessori originali.
Ottima moto a un buon prezzo
La consiglio. Veramente divertente
