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Ottima moto in tutte le situazioni del turismo e dei viaggi, affidabilita', maneggevolezza, confort. come impressione personale preferirei un freno posteriore piu' incisivo.
Possiedo la Tracer 900 GT da 5 anni e ho percorso circa 23.000 km, utilizzandola prevalentemente per viaggi touring e sempre in coppia. Il comfort di marcia è eccellente, sia per il pilota che per il passeggero, permettendo di macinare chilometri senza affaticarsi. Il motore a tre cilindri CP3 è il vero punto di forza: sempre brillante, elastico e pronto quando serve un pizzico di brio in più, anche a pieno carico. Una moto totale, affidabile e perfetta per il turismo a medio e lungo raggio.
Moto con un motore godurioso, sempre pronto e brillante. Un ottimo compromesso per chi cerca del turismo sportivo
Motore cp3 molto reattivo e divertente
Freni e sospensioni da rivedere
È una moto più sportiva che turistica.
Bellissima moto ma con qualche dubbio.
Piacevole nella guida ma troppo vicina ad una mt 09.
Moto soddisfacente sotto tutti i punti di vista….
Motore telaio sospensioni freni…ottima anche per uso turistico
La moto è semplicemente fantastica, ottima tourer, tiene la strada in modo impeccabile. La posizione di guida da vera tourer permette lunghi trasferimenti senza inconvenienti, il motore risponde benissimo anche ai bassi, ottima la gestione sui passi alpini.
Selle comode per pilota e passeggero, triangolazione pedane, sella e manubrio garantiscono una postura perfetta.
Elettronica Yamaha una garanzia, display semplice e intuitivo.
Ideale per viaggi anche di medio e lungo raggio con zavorrina a bordo.
Il 3 cilindri garantisce una spinta fluida e costante e una buona ripresa anche ai bassi regimi (vedi tornanti)
Moto molto comoda per lunghi viaggi ma anche maneggevole nel misto, il motore CP3 è molto elastico anche a bassi regimi.
Venendo da un 1000 4 cilindri come il Fazer 1000, (a carburatori), il motore del Tracer mi è sembrato un po fiacco per il resto una buona moto.