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Moto dotata di un motore davvero eccezionale, le sospensioni elettroniche del modello gt sono eccellenti, modello ricco di optional non manca davvero nulla per una guida sia sportiva che rilassante.
Moto del secolo, la miglior sport Turing di qualità e prezzo.
Prima Yamaha e primo 3 cilindri con il quale mi sono trovato davvero molto bene. Divertente, agile, potente, stabile e facile da guidare. Protezione e comodità elevata (consideranto tipologia e segmento). Pecche? La strumentazione poco intuitiva, e di facile lettura.
Moto fantastica con un motore elastico potente ma che sa essere docile od esuberante in base alla mappatura, molto agile, veloce a scendere in piega, nelle curve ci si diverte parecchio.
Freni ottimi ma migliorabili.
Moto stupenda e molto versatile. Avevo il modello del 2017 e con questa sono migliorati tantissimo soprattutto nella guidabilita' sul misto.
Guida stupenda ama le curve, super pieghe anche con passeggero incollata ha terra, motore sempre pronto in qualsiasi situazione una tigre dentro.
Ho 74 anni e da 56 anni uso le moto x divertirmi. Scontato che le ho provate quasi tutte, anche perché ogni 3 anni max le sostituisco. Dopo tanta esperienza sono un patito del tre cilindri. Per me rimane sempre la scelta giusta. Potente, ma anche docile e parco nei consumi. Ora però mi adeguero ' ad una moto più compatta e leggera vista la veneranda età.
La moto è perfetta nel suo genere, leggera , potente , divertente nella guida, mai avuto problemi di affidabilita.
Ottima moto, gran bel motore e buon confort per i viaggi, buoni consumi insomma una moto tuttofare.
Ho comprato questa moto per viaggiare ed è fenomenale. L'unico difetto che ci trovo è il display per me che non vedo da vicino i caratteri sono piccolini. Il resto è fantastica.
la tolgo a malincuore perchè la mia auto mi ha abbandonato e devo rimpiazzarla ma la ricomprerò non appena possibile
