Recensioni Yamaha Tracer 9

Moto da viaggio con animo sportivo. Adatta per lunghi viaggi ma anche per percorsi misti e curve infinite. Motore sempre pronto sia ai bassi che agli alti regimi. Una moto tuttofare con costi di esercizio davvero bassi. Sospensioni elettroniche semi-attive che fanno la differenza su ogni percorso.

Moto tutto fare se spingi in montagna tieni a bada molti mostri con cavallerie superiori
Cambio e sound bellissimi
Motore pulito e a tutto range
Una moto apparentemente innocua
Consigliata

Una moto a 360*La Tracer 9 Gt é una moto completa, molto prestante, oltre ad avere un'estetica molto accattivante. Le sue prestazioni sono da vera "race" es; da zero a 100km/h in soli 3 secondi, grazie al suo cambio automatico sempre preciso in cambiata. Quando la guidi ti senti sicuro puoi affrontare ogni situazione di guida. Nella mia esperienza personale posso dire che nella guida é molto maneggevole soprattutto nel traffico, sembra uno scooter. Ma quando la strada si apre è una goduria dare gas e sentire il suo motore "urlare" all'impazzata l, una sensazione stupenda. Perché una moto a 360° lla puoi usare in città per lavoro oppure x uscire del weekendo farsi dei viaggi. Grazie al suo kit valigie ed eventuale bauletto, si possono affrontare lunghi viaggi avendo una seduta comoda anche x il secondo passeggero.
Che dire di più é proprio una gran moto ...è una YAMAHA.

Moto estremamente versatile, comoda per lunghi viaggi ma che sa essere anche molto divertente sul misto stretto , strade ricche di curve e passi di montagna grazie a un efficace mix tra motore potente, reattivo, ciclistica svelta e peso ridotto (senza valigie).....ottima anche l'elettronica (in particolare il Cruise control adattativo e sospensioni elettroniche)

Moto fantastica. Risolto i problemi con la sospensione elettronica posteriore, fatta revisionare da JudMax con la sostituzione molla da 125nm è diventata una gioia da guidare, soprattutto in due e bagagli , ora è veramente perfetta.
Sulla triangolazione all'inizio mi sono dovuto arrangiare, essendo alto 1.83 sono fuori std. Per il giapponese tipo, ma sistemato manubrio e abbassato le pedane ci sto da 10, solo la sella....un po' duretta ma usando le selle comfort la situazione cambia .
Consumi medi , andatura regolare siamo sui 4.7 lx100km , può bastare? Alla grande.
Vibrazioni quasi inesistenti ma mai fastidiose .
Ho fatto un test ride sulla Stelvio 1000 e quando sono rimontato sulla mia sembrava un tappeto volante per capirci.
Freni una volta messo le pasticche Brembo grigie , perfette, mordono subito e vanno alla stragrande .
Moto fantastica tra le curve , sembra una naked incazz ma che in coppia con bagagli si trasforma in una Globetrotters da riferimento.
Grande Yamaha, hai veramente superato tutte le mie aspettative.

Moto a dir poco fantastica in tutte le sue caratteristiche ..
E qualsiasi tracciato

Moto pronta a tutto, in città molto leggera e rapida nel cambio di direzione, mentre nei lunghi tragitti molto comoda soprattutto potendo usufruire del cruise control.
Freni pronti a tutto
Comodità sia per il guidatore che passeggero con il poggia schiena sul bauletto.

Ottimo rapporto qualità e prezzo. Moto veramente affidabile e performante, una sport Tour che si adatta in ogni situazione. Sportiva come una naked, comoda e turistica per lunghi viaggi.

Moto impeccabile
Estetica bellissima
Motore cp3 a dir poco fantastico
Tenuta di strada a piena carico con pochi uguali

Una sport tourer di ottima qualità. Moto con un motore molto elastico,una buona ripresa e un allungo eccellente,dal tonde il cp3 non si copre adesso,una ciclistica impareggiabile, ottima frenata,molto valida per il turismo in coppia,non disdegna una guida sportiva tra i passi di montagna,in conclusione una ottima moto