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Ottima moto per ogni tipo di utilizzo e percorrenza, si adatta a qualsiasi conducente con facilità.
Bellissima e instancabile crossover senza tempo. Forse più turistica che crossover, risulta comodissima nei viaggi a medio e lungo raggio. Non vorresti mai scendere. Nel traffico dei centri urbani si destreggia bene grazie al baricentro non troppo alto ma si fa sentire l' on/off. Ci sono quasi 90 cv da gestire che per quando mi riguarda sono sufficienti. Si guida tranquilla come una turistica vera, braccia dritte e schiena leggermente in avanti. Se si vuole spingere il motore sale in modo rapido e progressivo senza strappi. Confermo i dubbi di molti sull’avantreno ma il problema sparisce quando si prende mano e poi non è certo una moto da ginocchio a terra. Perfetta la triangolazione sella, pedaline e manubrio (io sono 178cm) . Forse una delle moto più piacevoli per la zavorrina, seduta dritta, protetta dall’aria dal conducente (sella non rialzata) e senza vibrazioni. L’ho scelta soprattutto per questo. Tanta tanta soddisfazione.
La moto è perfetta in tutto, la tolgo perché sono stanco di tenerla in garage e non utilizzarla per via della pandemia.
Affidabilissima, comoda e divertente. E' ottima su qualunque percorso. Stabile in autostrada e molto guidabile sul misto. Un successo planetario.
Ottima per turismo o da usare tutti i giorni, sempre affidabile, consumi bassi, una tuttofare!
Ottima moto sport touring ottima per divertirsi tra le curve ma altrettanto per viaggiare e' secondo me la prima vera moto crossover, avessero previsto un aggiornamento con la possibilita' di montare pneumatici enduro stradali, sarebbe ancora in cima alle vendite! oltretutto e' costruita con una qualita' dei componenti che le moto attuali non hanno, la dimostrazione che qualcuno l'ha portata a 200.000 km con tutto originale.
UNA MOTO VERSATILE, CON UN BEL MOTORE SEMPRE PRONTO ED UN'OTTIMA COMODITA' DI GUIDA. OTTIMA PER I VIAGGI CHE PER L'USO QUOTIDIANO.
E' una moto unica, con cui andare al lavoro in giacca o in vacanza in coppia, oppure ingarellarsi sulle strade miste senza paura di avere 30-40 cv in meno: lei si irrigidisce e non molla mai. Yamaha ha inventato il settore delle crossover, e questa e' la miglior compagnia che si possa desiderare.
