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Per la mia esperienza reputo questa moto flessibile e adatta a macinare chilometri a patto di rispettarla con tagliandi regolari e manutenzione ordinaria.
Bisogna imparare a scaldarla nel modo corretto, come si faceva 20 anni fa: la metti in moto, attendi che il minimo torni a 1.100 giri, premi la frizione e innesti la prima, sgasi a non più di 3.000 giri un paio di volte e poi rilasci delicato la frizione per partire; percorsi 4-5 km non sopra i 3.000 giri, la TDM sarà pronta per dare il meglio di sé.
E' anche una moto con una sorta di doppia personalità e lo si capisce dal contagiri: entro i 5.000 è una moto da turismo, ma appena li supera, si scatenano tutti i suoi 87 cavalli e diventa una sportiva che morde la strada accompagnata dal tipico suono del bicilindrico che la spinge.
Ottima per collina e montagna, con la sua ripresa capace di insegnarti presto che devi tenere saldo il manubrio per divertirti con lei a correre. Va bene anche sulle strade bianche ma non chiederle troppo fuori strada, morde meglio l'asfalto.
Confortevole, affidabile e versatile, adatta sia al turismo, viaggi e anche per uso quotidiano.
Consumi: 20-22 km/l andatura tranquilla e qualche sorpasso; 15 km/l con andatura sportiva.
La parte digitale è limitata al conta chilometri che mostra anche il livello di carburante nel serbatoio da 23 litri.
E' una moto che consiglio per chi cerca la parte digitale ridotta al minimo indispensabile e il resto è tutto sensazioni.
Avevo già avuto un Tdm 900 e quando ho deciso di cambiarla ne ho comprata un'altra uguale in quanto mi ero trovato benissimo. Ottima moto, maneggevole, comodissima anche per lunghi viaggi sua per chi guida che per il passeggero
Moto molto versatile, consumi ridotti ciclistica buona, ottima per fare turismo, là consiglio
Dopo la GS è la moto più comoda delle 7 che ho avuto negli ultimi 20 anni. Il confort va ovviamente a scapito delle emozioni che danno un 3 o un 4 cilindri di oltre 110 cv ma cambiare è sempre bello per me.
Molto soddisfatto, prendendola usata nel 2004 con 2500km, attualmente 100000km, mai avuto problemi, che dire gran moto tuttofare.
moto perfetta per viaggiare in due e a pieno carico, motore generoso e brillante. Comode le posizioni e spaziosissime le borse. Consumi contenuti e ottima autonomia. Perfetta anche per i principianti perchè ti perdona tutti gli errori di erogazione. Una delle migliori moto che yamaha abbia mai fatto
Nonostante l’età è una moto confortevole bei viaggi e facile da guidare. Il motore risponde sempre impeccabile.
La moto è perfetta in tutto, la tolgo perché sono stanco di tenerla in garage e non utilizzarla per via della pandemia.
