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Moto equilibrata e sempre pronta, frena un sacco ed è incollata all'asfalto.
A parte l'enduro,con questa moto ci puoi fare tutto...certo,se vuoi andare in pista è meglio prendere il modello SP con sospensioni migliori,ma per girare su strada bastano e avanzano anche quelle del modello normale
il tre cilindri spinge sempre ed ha anche un buon allungo...divertitevi a snocciolare le marce col quick shift ma ricordatevi che poi bisogna anche frenare.
grande casa costruttrice, con la MT09 ha fatto un capolavoro di guidabilità, prestazioni , elettronica e prezzo di acquisto
ottimo mezzo per approciare il mondo stradale con grinta e precisione
Dopo aver posseduto la 2014 per 4 anni ho acquistato la SP e la trovo stupenda, forse un po dura di forcella anche se tarata tutta morbida ma buona. Ci faccio anche molto turismo in coppia, con sella bagster e pedane passeggero basse é ok, probabilmente come prossima moto prenderò la Tracer 900 e sarà la mia 10^ moto. Nei 32 anni di moto che ho, mi sono innamorato di tre cose: il motore della Mt09, di tutta la R1 del 2002 e dell'avantreno di tutte le Ducati che ho avuto
Moto nel complesso divertente , e con motore esplosivo , peccato la scarsa qualità del resto della componentistica,sopratutto le sospensioni originali della versione standard
Un bel mezzo, divertente ed economico. Ottima in città, una meraviglia tra i passi di montagna.
prestazioni da brividi
maneggevole e veloce ma non bisogna esagerare...
valida, performante, aggressiva. Sospensioni degne di un 1000 supersportivo. Peccato per la sella un po dura.