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Decisamente la moto più divertente del segmento, è leggera e maneggevole, ha un motore magnifico, buoni freni ma sospensioni abbastanza basiche (migliorate dal 2018). Consumi buoni, in media sui 23-24 km/l
Un buon punto di partenza ...... nonostante abbia alle spalle tanti anni d'esperienza in modo, mi sono divertito moltissimo con questa moto. Agile e divertente. In montagna fra le curve è una goduria. Anche tenendo una 3 o 4 in salita non fa un baffo. Rumore dello scarico originale osceno, ma si risolve facile. Lato negativo sono le sospensioni che ho cambiato. Un'altra moto adesso è stabile in curva e salda alla traiettoria. Se becchi una buca non ti spara più fuori strada. È impossibile non divertirsi con un motore così. Va da sé che il tipo di moto non si presta a macinare km. Nel range dei 200km al giorno ok, ma dopo diventa faticosa.
Moto fantastica . Ottimo rapporto peso potenza per potersi divertire con estrema semplicità e agilità. Senplice da usare nel traffico di tutti i giorni e aggressiva al punto giusto per potersi divertire durante le uscite . I tornati sono la sua specialità grazie al motore bicilindrico.
Moto stupenda, adatta per chi è alle prime armi e non. Agile e leggera permette di muoversi ovunque con una certa facilità senza mai stancarsi troppo.
Una moto divertente e facile da guidare, adatta e diversi percorsi.
Ottima sia come prima moto sia come moto per divertirsi, affidabile, stabile, motore potente, divertente.
Divertentissima
Ottimo motore, reattivo e potente, semplice da guidare in ogni condizione, anche per motociclisti inesperti.
Ottima moto ,leggera facile ,speciale per chi inizia guidare moto ,sia donne che uomini.
