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La moto si guida molto bene sia a passo turistico o in città oppure fra i tornanti essendo leggera e reattiva. La forcella, per il mio stile di guida, l'ho trovata troppo morbida per cui ho cambiato le molle, per la stabilità sopra i 160 vedrei necessario un ammortizzatore di sterzo. Comunque ritengo la moto molto valida sia per chi inizia che per chi ha più esperienza.
Stupenda moto, grintosa e accattivante. Moto con cui ci si diverte tantissimo anche in condizioni originali!
Per essere guidabile all’età di 18 anni è veramente una bomba.Tocca la velocità massima di 170/180 kmh nonostante sia depotenziata.Nei passi di montagna è agile e scattante grazie al bicilindrico sempre pronto fin dai bassi regimi e anche grazie al suo peso contenuto. Direi che l’unico “difetto” siano i freni,troppo modulabili, servirebbe qualcosa di più aggressivo.
La consiglio per neopatentati e donne di media altezza. Molto maneggevole , ottima ripresa , consumi ridotti.
Moto eccezionale e ottima per imparare, potenza adeguata e che non manca mai.
Migliorabile il comparto freni e sospensioni.
La consiglio
Ottima moto per iniziare e per divertirsi fuori città, motore reattivo fin dai bassi regimi. A meno che si abbiano richieste molto esigenti va benissimo per qualsiasi tipo di pilota amatoriale
Ottima moto consigliata a tutti i neofiti, buona ciclistica e buon motore, i freni un po' sotto tono.
Moto bella leggera e maneggevole, ottimo lo sprint in città molto comoda, ma si adatta benissimo anche nel misto!
Moto versatile,divertente e con un buon motore e ottimo impianto freni,strumentazione completa unico neo posto passeggero risicato.
splendida prima moto con un motore tutto fare davvero valido; sospensioni un pò morbide e scarsa per due persone la consiglio come prima moto e per piccoli spostamenti
