Recensioni Triumph Tiger 900

Come è fatta
Robusta, con accoppiamenti precisi senza punti deboli di progetto.
Come va
Molto potente, scende difficilmente in piega da sola. Endurona totale, può permettersi il giro del globo.
Cosa cambierei
Probabilmente qualche kilo in meno gioverebbe alla guida sul lento misto.

Cosa mi piace
Molto potente, con tanta coppia.
Cosa cambierei
Pesante, baricentro alto.

Cosa mi piace
Ottima moto da viaggio e lavoro in citta.
Cosa cambierei
Pesantina da ferma ma maneggevolissima in movimento.

Cosa mi piace
Motore dall'erogazione unica e senza vibrazioni, consumi contenuti, comoda anche in coppia.
Cosa cambierei
Forse il peso.

Cosa mi piace
Motore tre cilindri potente e fluido.
Cosa cambierei
Manutenzione frequente.

Cosa mi piace
Motore elastico ed adatta a tutti gli usi, spinge sempre forte.
Cosa cambierei
Non ne ho trovati.

Cosa mi piace
Motore assolutamente piacevole, reattivo e grintoso. comodità in marcia e assenza assoluta di vibrazioni. costruita con cura dei particolari. molto solida.
Cosa cambierei
Pesa, è alta e consuma un pò.

Cosa mi piace
Manegevole e motore eccellente anche in citta a bassi regimi.
Cosa cambierei
Peso da ferma .

Come va
Ottima moto da viaggio, ottimi consumi. Comoda anche per il passeggero.
Cosa mi piace
Ottima moto da viaggio, ottimi consumi. Comoda anche per il passeggero.
Cosa cambierei
Un pò pesante per uso cittadino.

Come va
Motore esuberante, grande coppia, erogazione dolce ma decisa. Sospensioni morbide; buona capacità di carico. Molto comoda anche in due. Sella regolabile. Ottima autonomia (circa 300 km). Buono il costo dei tagliandi.
Cosa mi piace
Motore esuberante, grande coppia, erogazione dolce ma decisa. Sospensioni morbide; buona capacità di carico. Molto comoda anche in due. Sella regolabile. Ottima autonomia (circa 300 km). Buono il costo dei tagliandi.
Cosa cambierei
Freni un po' rumorosi, sospensioni non adatte ad un uso sportivo, ma valide nel fuoristrada leggero. Peso complessivo.