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Rivoluzione nella tana della tigre: nuovo telaio, nuove sospensioni nuove geometrie etc etc . La tigre cambia , e come tutti i cambiamenti , strada facendo si dovrà’ confrontare con la realtà stradale , ovvero dal la teoria alla pratica qualcosa dovrà essere migliorato, cambiato o modificato.
Nessun dubbio sulla sua natura turistica , dal cuore sportivo, che riesce sempre ad offrire buone prestazioni anche in coppia (da ottimizzare seduta passeggero) e con bagagli.
Ha dei limiti (che vanno raggiunti) , per chi ha esperienza e manico le triangolazioni di sella/pedane/manubrio sono fastidiose e inadeguate per la indole della moto.
Per chi rimane nell'orbita viaggio/turismo con brio ( il 3 cilindri Triumph non si discute , ma si può e si deve fare sempre meglio)e’ la miglior offerta possibile del mercato oggigiorno.
Completa con i principali sistemi elettronici di assistenza alla guida: abs e traction control cornering , assistenza alla ripartenza in salita o discesa, fari full led con illuminazione angoli cieco , cambio elettronico up/down .
Pedane basse. Per il resto è uno spettacolo. Grande motore, molto elastico. Bel rumore.
Moto perfetta per viaggiare. Motore pieno e potente. Comodità massima. Sospensioni elettroniche efficacissime. Ottima strumentazione e menù di regolazioni varie.
Moto stupenda, motore potente, fluida nell'erogazione.
Molto comoda.
Consumi contenuti.
ho avuto tre explorer e vista il peso pensavo di cambiare marca , poi è uscita la gtpro e dopo averla provata lho acquistata senza avere dubbi . molto più bilanciata non sembra neanche una 1200 . motore potente a tutti i regimi specialmente a pieno carico con passeggero dove quando necessario serve potenza per togliersi da eventuali impicci. Io sono alto 171 e con la sella ribassata ho più sicurezza nel toccare a terra. Ottima protezione dall'aria. Ottimi consumi se non si spinge troppo e devo dire che ha una ciclistica che ti consente di divertirti. Personalmente a 30.000 non ho mai avuto un problema meccanico. la trovo una moto completa per turismo a lungo raggio e per giri solo pilota per divertirsi un pò.
Moto spettacolare sotto tutti i punti di vista: motore brillantissimo e potente, le sospensioni attive e il telaio consentono una guida confortevole e divertente. L unica cosa che andrebbe migliorata e’ il cambio semiautomatico non sempre precisissimo. Linea e cura dei dettagli al top!!!
Una moto capace di tutto anche fuoristrada leggero, ma da il meglio di se sia nei viaggi che nell'uso quotidiano.
Moto che si può usare a 360°.
Casa lavoro, uscita della domenica e lunghissimi viaggi; sempre pronta.
Motore sempre pronto, ottima tenuta di strada in varie situazioni, nei lunghi viaggi super comoda e con cruise control davvero piacevole.
Moto veramente tenuta bene in ottimo stato , a fatto pochi viaggi lunghi
