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Cosa mi piace
Moto molto versatile e divertente, direi chi vuole un buon compromesso tra una super sportiva e una turistica. ottima per chi ama viaggiare.
Cosa cambierei
Chi ama la guida sportiva trova in questa moto le sopensioni non proprio da sportiva.
Cosa mi piace
Erogazione dolce, adatta anche uso urbano.
Cosa cambierei
Peso eccessivo.
Cosa mi piace
Maneggevolezza estrema.
Cosa cambierei
Cambio poco fluido.
Cosa mi piace
tre cilindri,ottima ripresa e allungo
Cosa cambierei
riparo dall'aria scarso
Cosa mi piace
ottima coppia
Cosa cambierei
protezione aria
Cosa mi piace
Motore sempre pronto e affidabile potente e brillante, linea spettacolare, ottimo investimento nel tempo (sopratutto matt black).
Cosa cambierei
Freni misti, pinze brembo pompa nissin...probabilmente migliorabili con impianto monomarca, baricentro alto.
Cosa mi piace
Coppia, fluidita' e sound motore, maneggevolezza,stabilita' in curva.
Cosa cambierei
Vibrazioni alti regimi.
Cosa mi piace
Gran motore: il 3 cilindri inglese è una goduria. In montagna è la "morte" sua. Design e fascino. Prestazioni top (o tra i top) ne segmento.
Cosa cambierei
Freni buoni ma non eccelsi, se si vuole andare in pista valutate la sostituzione col kit brembo. Sempre per i pistaioli di fabbrica le sospensioni sono un po' morbide, cmq è tutto regolabile. Beve parecchio.
Cosa mi piace
Mmotore fantastico con una grande coppia a tutti i regimi
- passeggiare a 2.000 giri in 6 e arrivare a 9000 senza strappi
- linea stupenda e di carattere
- moto che ti permette di fare turismo o andare in pista.
Cosa cambierei
Sospensioni da tarare bene in base alle proprie esigenze
di serie un po rigide adatte ad una guida "racing"
- prezzo.
Cosa mi piace
Gran motore! Spinge sempre...
Cosa cambierei
Una frizione antisaltellamento non sarebbe male in futuro.