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Cosa mi piace
Ottimo motore, risponde anche a regimi bassissimi, incollata in curva.
Cosa mi piace
Moto molto versatile e idonea ad ogni tipo di utilizzo.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide e peso .
Cosa mi piace
E' una moto x pochi, devi capirla ma dopo diventa un'emozione continua, il suo mondo è il misto stretto di collina, il 3 cilindri è il compromesso giusto pregi del 2 e del 4.... la ciclistica è meravigliosa impianto frenate al top.
Cosa cambierei
Bisogna avere l'accortezza di staccare la batteria nei periodi di fermo, tutte le triumph soffrono la dispersione di energia, il cambio è preciso ma alcune volte quando è molto strapazzato (es nelle gite della domenica in collina) s'impunta.
Cosa mi piace
Motore-coppia, facilità di guida, potenza, carisma, tenuta, abitabilità passeggero.
Cosa cambierei
Capacità di carico.
Cosa mi piace
Stabilità, motore, freni.
Cosa cambierei
Forcella migliorabile in scorrevolezza.
Cosa mi piace
Super motore, afffidabilissima, sempre pronta all'apertura, comoda.
Cosa cambierei
Leggermente rigida sulle sospensioni posteriori, pesante da gestione su strade montuose.
Cosa mi piace
Fruibilità motore.
Cosa cambierei
Impianto elettrico e di raffreddamento.
Cosa mi piace
Ottimo motore, il tre cilindri è unico e spinge fin dai bassi. é divertentissima, agile e potente.
Cosa cambierei
Poca protezione dall'aria.
Cosa mi piace
Motore che spinge sempre e ciclistica che da fiducia.
Cosa cambierei
Nessuno in particolare a parte le pedane posteriore del passeggero ce sono molto brutte a mio parere.
Cosa mi piace
Moto versatile. Divertente in città e efficace nella guida sportiva. Comoda anche in due. Ottima frenata anche considerando il peso.
Cosa cambierei
Nella guida più veloce le sospensioni non rispondono al meglio. Questo però a favore di una guida più rilassata nel misto o in coppia.