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Design vintage per una moto attualissima, potente, precisa, facile da guidare. Molto elegante e sobria se confrontata con le "regine" del fuoristrada. Buona guida!
Grande moto, bella e divertente, motore gestibile in svariate modalità , molto elastico e “rombo” favoloso
La moto è molto divertente ha un gran motore con tantissima coppia 112 nm già dai bassi giri, la posizione di guida è ottima anche per lunghi viaggi, buone sospensioni assorbono molto bene le asperità della strada, frenata Brembo eccellente , non ho mai fatto fuoristrada per il quale è più indicata la versione XE, consumi buoni, unica pecca sulla mia moto ogni tanto mi segnala chiave assente nonostante sia inserita nel quadro o l'abbia in tasca.
Grande moto. Un motore che lavora bene a tutti i regimi. Bassi consumi. Sospensioni e freni TOP.
Moto veramente divertente, potente e maneggevole si usa con estrema facilità sia in città che fuori va benissimo nei percorsi di montagna.
Moto con un tiro fantastico, divertente e agile nel misto. Non teme le sfide 💪
E' un cavallino nervoso, pesante ma molto ben gestibile sul misto e in città. In autostrada manca l'apporto di un cupolino, che si vede raramente montato, perche' rovina il look... poco agile nel fuoristrada "boschivo", molto divertente su offroad veloce, ghiaia/sabbia, in 3a dà il massimo...potenza da vendere (anche in 6a)!!
Bellissima da guidare, erogazione morbida ...strumentazione con navigatore e collegamento Go Pro con comandi a volante - sospensioni Ohlins.
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Comoda, divertente
