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Moto versatile capace di entusiasmare su qualsiasi tipo di tracciato, con un motore infinito e consumi contenuti. Promossa.
Una moto unica! Fantastica affidabile quando sei in sella non vuoi più scendere
Provata e guidata su strada e sterrati leggeri ( premetto che non sono un esperto di off road ) molto divertente facile e intuitiva come poche
Peso e lo stesso di tutte le enduro stradali in commercio ma per dire anche bmw HP2 pesava circa gli stessi chili ….
Scarico e calore chi ha avuto un Harley non può dire che questa scalda di più è logico che la posizione dello stesso non aiuta.
E poi concludendo una moto da usare tanto perché la confidenza che porta l’ulizzo regala sensazioni bellissime.
mi stupisco quando sento su questa come su tante altre moto critiche per la maggior parte di neofiti ( come me ) che difficilmente possono cogliere pecche che possono derivare da telaio motore e anche dalle stesse sospensioni ( perché è logico ad esempio che quest’ultime non possono essere da strada e da fuoristrada contemporaneamente…)
Motore elettrico che spinge in tutte le marce , buona frenata e molto maneggevole e divertente su strada; il peso elevato la penalizza fuori strada.
Moto capace di unire l’utilizzo in città con il divertimento sia per curve che per strade sterrate. Motore sempre in tiro con una coppia prepotente.
Moto bellissima, con motore spettacolare, impianto frenante Brembo di livello e sospensioni Olhins.
Esteticamente bellissima.
Prezzo da nuova della Xe quasi 19k. un po' cara, ma li vale tutti.
Moto polivalente, consumi irrisori bella come poche..facile da usare.p.s. con marmitta Zard è perfetta.
Coppia ottima per una moto facile.
Divertimento puro. Linea originale ed inconfondibile.
Moto semplicemente perfetta non adatto a riders al di sotto del metro e ottanta e non proprio agevole per due persone …la marmitta si fa sentire.
Grande moto. Un motore che lavora bene a tutti i regimi. Bassi consumi. Sospensioni e freni TOP.
