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Ottima moto… tutto fare… casa/lavoro… viaggi anche in due..
Moto bella essenziale economica con una meccanica collaudata ed un fascino unico. Si adatta bene anche a lunghi viaggi e non ti tradisce mai.
Nessuna osservazione negativa, la moto si presta a tutte le esigenze, sia in citta che su strade extra urbane che siano tornanti o autostrada si comporta sempre egregiamente.
Essendo un bicilindrico spinge bene anche a livelli di regime bassi .Si viaggia bene in due, molto comoda per passeggero posteriore, sospensione perfette, consumi di carburante contenuti, per me credo che la frenatura andrebbe rivista un pochettino.
Moto molto versatile e costi di gestione molto contenuti .molto protettiva come impostazione adatta a lunghi spostamenti senza pesare sul pilota.
Questa moto, come il modello precedente, è stata per me una scelta ragionata: avevo bisogno di una moto comoda, ben frenata, mediamente performante, non troppo pesante, e adatta ai viaggi. Esteticamente sarei più per le naked e sport-tourer, ma avendo il "polso allegro" volevo una moto che non mi permettesse di correre troppo.
La scelta di testa mi ha portato a lei, ma viaggiarci ha cambiato tutto: con lei ho fatto i primi viaggi con la ragazza che è poi diventata mia moglie, senza mai sentire la mancanza di moto con più cavalli. La V-Strom è una moto fatta per far godere il viaggio, senza imporre la propria individualità ma permettendo di godere di tutto ciò che sta intorno - una moto talmente ben fatta da diventare quasi "invisibile" a favore dell'esperienza di viaggio.
Una moto da un motore molto elastico, una moto comoda che ti permette di affrontare lunghi viaggi.
Moto stupenda e sfruttabilissima dall'uso di tutti i giorni, al giro del sabato al turismo in coppia.
MOTO COMODISSIMA...MOLTO MANEGGEVOLE...POCO CONSUMO...BEN RIFINITA IN TUTTE LE SUE PARTI.
Semplice nell'utilizzo e adatta per ogni uso ,dal tragitto casa-lavoro al viaggio lungo con bagagli e passeggero. Ottima autonomia ,facile manutenzione ,comoda ed ergonomica.