Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Sono il fortunato possessore di una moto meravigliosa, prestazionale, scattante e maneggevole ma in procinto di cambiare genere.
Naked in senso stretto, figlia dell'epoca in cui questa categoria era fatta di sportive spogliate delle carene. Il motore è spettacolare, con una schiena ai medi superiore alla media dei quattro cilindri di pari cilindrata e un allungo esplosivo. Anche dettagli come il telaio e il forcellone in alluminio con capriata non si trovano più sulle moto oggi in listino sulla stessa fascia di prezzo. Frena benissimo e la ciclistica asseconda anche spingendo un po'. Difetti: sella scivolosa e inclinata che, insieme alle sospensioni "civili" ma non smollacciate la rende scomoda sullo sconnesso cittadino; i consumi non sono bassissimi.
Moto scattante e maneggievole per neo patentati,
Qualsiasi prova gommata e tagliandata.
Tenuta sempre cperta
Come prima moto direi incredibile , affidabile e indistruttibile. Si comporta bene con il traffico e nei tragitti piu lunghi. Molto comoda anche viaggiando in due. La consiglio ai neofiti ma anche a qualcuno che vuole passare a qualcosa di piu rilassato , senza pero rinunciare alla potenza
Ho avuto la Suzuki GSR 600 e posso dire che è una moto che mi ha dato tante soddisfazioni. È una naked equilibrata, divertente e soprattutto molto affidabile. Il motore 600 quattro cilindri deriva dalla sportiva Suzuki e offre una guida fluida, con un bel sound e una spinta che cresce bene quando si sale di giri.
La cosa che ho apprezzato di più è la sua facilità di guida: è comoda nel traffico, agile nelle curve e allo stesso tempo abbastanza potente per divertirsi anche nei percorsi extraurbani. La posizione di guida è naturale e permette di usarla tranquillamente anche per viaggi o uscite più lunghe.
Il telaio e la ciclistica danno sicurezza, soprattutto quando si inizia a guidare in modo più sportivo. Non è una moto estrema, ma è proprio questo il suo punto forte: riesce a essere divertente senza mettere in difficoltà.
Dal punto di vista dell’affidabilità è una moto molto robusta: con la normale manutenzione il motore può durare tantissimi chilometri senza particolari problemi. I consumi sono nella media per un 600 quattro cilindri e la manutenzione è abbastanza semplice ed economica.
In sintesi, la Suzuki GSR 600 è una moto sincera, adatta sia a chi vuole una prima moto importante sia a chi cerca una naked affidabile da usare tutti i giorni. Una moto che regala emozioni senza essere troppo impegnativa.
Ottima moto, divertente, comoda,leggera,maneggevole, i ricambi si trovano abbastanza facilmente visto che ne hanno vendute tantissime.98 cavalli che dal rombo sembrano molti di più.
Ottima moto, ideale per imparare ma anche per divertirsi. Potente, veramente divertente e affidabile. Forse la frenata non immediatissima ma molto buona
Ottima moto...motore veloce! ancora attuale anche se vecchia ma tanta resa a basso costo.
Percorso più di 40000 km. senza mai un problema, a parte una mancata partenza a causa della batteria esaurita, e sostituita recentemente.
Questa moto e fantastica, in tutte le sue caratteristiche, l'unica cosa non e adatta a chi non sa andare in moto, perche e molto nervosa, sia a bassi regimi che ad'alta velocita.
