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Si tratta di un'ottima mezzo sia da utilizzare come prima moto, ma anche per motociclisti più esperti.
Buona potenza per potersi divertire su strade tortuose (Tipo colli di montagna), con un'ottima manovrabilità in curva e precisione di inserimento.
Buono anche l'impianto frenante.
Ottima moto facile e divertente ideale per i neofiti del motociclismo.
Affidabile e con buona ciclistica che permette il recupero anche a leggeri errori di guida.
La moto per tutti.
ottima moto, sia prima moto ma anche per i più appassionati...
Mai avuto problemi in un’anno e mezzo. Fatti 16000km e mai dal meccanico. Moto stabile agile divertente potente e comoda. Fatti anche 700km in in giorno
Moto maneggevole e guida divertente. La consiglio anche a chi è alle prime armi ed acquista la sua prima moto.
Bellissima come linea, leggera e facile da utilizzare in tutti i suoi frangenti. Per andare a lavoro, per una gita fuori porta oppure perché no una giornata in pista. Motore che va tenuto su di giri, ma molto fruibile anche a giri più bassi come nel traffico cittadino.
Unico neo le sospensioni troppo morbide per un utilizzo un po' più allegro. Ma tutto risolvibile con la sostituzione del mono ammortizzatore e delle cartucce...i freni anche loro hanno quel feeling un po' nullo inizialmente ma poi quando si tira abbastanza la leva la moto frena bene, monta comunque dischi da 310mm e pinze a 4 pistoncini. La seduta non stanca neanche dopo diverse ore di guida anche con il passeggero. Il motore di derivazione gsx-r k5 sempre affidabile non vi lascierà mai a piedi anche se sulle spalle riporta molti chilometri
Consumi tutto sommato buoni...ad andatura allegra si tengono i 16km/l che possono arrivare a 20 in velocità autostradale.
Una moto veramente divertente sa essere tranquilla ma può trasformarsi in una resa racing con i suoi 100cv vai dove vuoi, viaggi lunghi o giretti tra le curve. Buona stabilità buoni freni, insomma regala tante emozioni e poi esteticamente non sfigura neanche a confronto con vli attuali modelli. Soddisfattissimo.
Una moto affidabilissima, con un motore che esprime grinta ai medi e bassi regimi, e ruggisce quando entra in coppia, da fare attenzione sopra i 9000 giri, adattissima per la città, il suo peso contenuto la rende agile e maneggevole, comoda per le gite fuori porta a corto e medio raggio. Unica pecca le sospensioni che potrebbero essere migliori ma che comunque se non sei un professionista della piega, fanno il loro dovere.
La linea di questa moto è moderna, nonostante sia stata prodotta nel 2006.
La Suzuki è inoltre una moto con un motore che non da' problemi di meccanica. I guasti meccanici sono problemi molto rari. Tale moto l'avevo infatti acquistata tenendo conto di questa caratteristica.
Inoltre è ottima anche come prima moto.
Mezzo maneggevole e adatto sia all'uso urbano che alle gite fuori porta. Di facile manutenzione e di gestione economica.