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Una moto affidabilissima, con un motore che esprime grinta ai medi e bassi regimi, e ruggisce quando entra in coppia, da fare attenzione sopra i 9000 giri, adattissima per la città, il suo peso contenuto la rende agile e maneggevole, comoda per le gite fuori porta a corto e medio raggio. Unica pecca le sospensioni che potrebbero essere migliori ma che comunque se non sei un professionista della piega, fanno il loro dovere.
La linea di questa moto è moderna, nonostante sia stata prodotta nel 2006.
La Suzuki è inoltre una moto con un motore che non da' problemi di meccanica. I guasti meccanici sono problemi molto rari. Tale moto l'avevo infatti acquistata tenendo conto di questa caratteristica.
Inoltre è ottima anche come prima moto.
Mezzo maneggevole e adatto sia all'uso urbano che alle gite fuori porta. Di facile manutenzione e di gestione economica.
Ottima moto sportiva maneggevole consumi contenuti adatta anche per viaggi di media lunghezza, comodo posto per il passeggero.
Mai avuto una moto cosi affidabile come meccanica e ciclistica, maneggevole nelle manovre.
Moto dalla doppia anima. Ai bassi regimi docile come uno scooter ma dopo gli ottomila giri tira fuori il DNA da supersportiva.
Economica nell'acquisto e nella gestione.
Consigliatissima
Suzuki gsr tutta la vita nella categoria naked 600 imbattibile su tutti i fronti
Il GSR600 è una moto molto facile da guidare, una ciclistica e un telaio ottimi la rendono ideale per i neofiti.
Motore quattro cilindri a 2 facce, tranquillo fino a 8.000giri, poi diventa un'altra moto.
