Recensioni Piaggio Beverly 400

Perfetto in tutto, assistenza top ed economicamente sostenibile. Consumi contenuti ma anche bello brioso

Utilizzo lo scooter quotidianamente per muovermi nella città di Roma, circa 100 km al giorno. Ho sempre effettuato i tagliandi regolari ogni 10.000 km presso Piaggio Che Moto.
Arrivato a 30.000 km si è verificato il primo grave problema: la frizione a bagno d’olio è completamente bruciata. Sostituzione effettuata, costo €650.
Proseguendo con l’utilizzo, le plastiche che fissano la sella si sono letteralmente disintegrate. Ho dovuto smontare tutto il posteriore, acquistare un nuovo vano sella (€180) e rimontare l’intero blocco.
A 50.000 km, seconda frizione bruciata. Questa volta ho comprato l’intero gruppo frizione da Borrozzino Moto (€250) e, con altri €150 di manodopera, ho dovuto sostituirla di nuovo.
Per concludere, il supporto targa – sospeso sopra la ruota posteriore – si è spezzato in due. Per fortuna ho ritrovato subito la targa. Ho acquistato il nuovo portatarga in Piaggio per altri €150 e provveduto al montaggio.
In sintesi, prima di commercializzare un mezzo così inadatto all’uso cittadino, Piaggio dovrebbe testare il Beverly 400 nelle reali condizioni di Roma: buche, sampietrini e un milione di semafori.
Consiglio sinceramente di stare lontani da questo modello.

Per me ottimo scooter. Vengo da 2 beverly 350 st e la differenza è eclatante. Motore, telaio e trasmissione ottime. Ottimo confort. Qualche problema in partenza a freddo ma basta fargli fare 3 metri che il problema svanisce.

Scooter da viaggio fantastico anche in citta comodissimo in due consuma poco molto valido

Per quel poco che l'ho utilizzato non ho notato particolari difetti. Suggerisco solo di sostituire il parabrezza con il modello più alto.

Lo scooter ha una bella linea , capiente ..quando si compra nuovo ha qualche problema , come la pompa della benzina e lo sbacchettamento dello sterzo dovuto alla qualità delle gomme ...Ma si risolve tutto in garanzia ... Poi lo si può godere .. ha una bellissima coppia !!

Comodo e fluido nella guida. Accelerazione veloce e rapido . Molto comodo anche per persone alte

Ottimo per la Città. Scooter molto valido per la città e qualche uscita fuori porta non troppo impegnativa. Motore molto scattante e con buon allungo. Ciclistica buona per uso urbano, ma pur sempre da scooter e con i suoi limiti alle alte velocità. Capacità di carico del sottosella davvero molto elevata, ci sta un casco integrale ed avanza spazio.

Ottimo scooter molto stabile, scattante, leggero, affidabile, comodo, perfetto per tutti i giorni in citta , gitte fuori porta e autostrada

Brillante nel traffico cittadino, si difende anche sui percorsi misti e sulle strade a scorrimento veloce. Consumi super economici