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Dopo alcuni anni tornato alla Guzzi con questa moto. Grande salto di qualità moto godibile motore generoso telaio, sosp, freni ottimi. Su strada statale anche 23 / L
Peccato solo il rumore così soffocato.
In curva è una delizia.
Gran bella moto con un suo carattere.
Buona dotazione. Forse anche troppa elettronica, ma va bene così.
Ottima un po' per tutto. Giusta potenza per il genere di moto. Gustosa nel misto,dove si vede la mano Aprilia. Linea classica che non stanca come tante altre moto, belle ora ma vecchie tra un 1 anno. Avrei voluto averla con il 21 davanti.
Bella da guardare e bella da guidare. Sella comodissima ideale anche per lunghi viaggi, buon motore con un ottimo "tiro" e cavalleria più che sufficiente per divertirsi. Contentissimo dell'acquisto.
L’ estetica ed il fascino sono il suo forte. Moto molto bella, motore davvero povero.
Puro equilibrio, troppo silenzioso. Moto estremamente gradevole da guidare con telaio e sospensioni che chiedono di osare. Confortevole anche in due, con le borse Guzzi non diventa troppo grande. IL peso son si sente troppo e anche le manovre da fermo sono agevolate da una sella non troppo alta. La protezione aerodinamica richiede il cupolino della Travel, le vibrazioni si fanno sentire sopra i 130, senza essere fastidiose. 400 km di fila si fanno senza fastidi. Una nota stonata a mio avviso è il motore, non tanto per la potenza che trovo sufficiente soprattutto passati i 4000 giri, ma per la sonorità: non fa quasi rumore allo scarico ma si sente forte il volano. Solo quando si apre il gas ha un gradevole ruggito di aspirazione.
Moto Guzzi è Moto Guzzi. Moto gradevolissima da guidare in qualsiasi strada. Io non ho mai fatto fuori strada ma chiedendo in giro ne parlano molto molto bene.
Moto stupenda, maneggevole su qualsiasi percorso, comoda anche per lunghi viaggi, consuma poco e facile da guidare.
