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Moto per appassionati. Inutile girarci attorno, solo un appassionato può apprezzare fino in fondo questa piccola custom italiana, che va sorseggiata un km per volta senza fretta.
Moto d'epoca divertente da usare tutti i giorni, mq nulla più, non chiedetegli sorpassi o lunghe percorrenze
Una moto affidabile e poco impegnativa per l'uso quotidiano. Ciclisticamente facile e comunicativa, non mette mai in difficoltà. Impianto frenante (Brembo) adeguato alle prestazioni del mezzo. Consumi irrisori e economicità di gestione. Una alternativa affascinante allo scooter.
Una moto per viaggiare anche lunga distanza sebbene di piccola cilindrata, comoda e tranquilla e facilissima da guidare.
Il motore è un vero guzzi: non si ferma mai! sospensioni e telaio in grado di farti strisciare le pedane in piega, stabile in autostrada.
La frenata posteriore integrale (quando usi il freno a pedale frena anche il freno anteriore) mi ha fatto cadere sul bagnato bloccandosi l'anteriore in frenata. Mai a posto elettricamente (bobine? puntine? candele? anticipo?) provato di tutto, mai soddisfatto.
Ho fatto un restyling della V35C rendendola una cafè recer.
Sella, parafanghi, luci, sospensioni, maubrio, serbatoio, tubi sono nuovi. Il motore è stato smontato e ripulito. L'impianto elettrico è stato revisionato.
La moto è in perfette condizioni.
Come è fatta
Moto ideale per imparare ad andare. Solida e sicura anche se essendo un 350.
Come va
Ottima ciclistica e buona agilità negli spazi stretti.
Cosa mi piace
Motore letteralmente immortale.
Cosa cambierei
L'elettronica essendo del 1987 è il suo punto debole. Luci e fari vanno controllati di continuo.
Come è fatta
Revisionata e restaurata completamente, tenuta con grande cura, perfetta in ogni dettaglio.
Come va
Affidabilissima, bassi consumi, buone prestazioni, coppia disponibile già a bassi giri, erogazione molto regolare.
Cosa mi piace
Estetica perfetta, motore molto divertente.
Come è fatta
Tecnologia medievale, ma solida e durevole.
Come va
Piccola, poco potente, non dedicata agli smanettoni. Alla sua velocità di crociera da soddisfazione.
Cosa mi piace
Pulsare del bicilindrico, ticchettio valvole, impostazione bassa e molto turistica.
Cosa cambierei
Può piacere o non piacere, ma deve essere così.
Come è fatta
Moto sportiva anni 80, sportiva in stile Guzzi, quindi questo termine assume un significato diverso, modello con pneumatici uguali ma da 16", un buon telaio e un motore a 4 valvole.
Come va
La moto e agile e frena bene, il motore spinge ma non tantissimo visto la cilindrata e la poca potenza.