Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Nasce come mini-california, si fa amare per le sue forme sinuose, parca nei consumi...non puoi pretendere molto dal motore ma ti porta sempre a casa...poca manutenzione...adatta per chi comincia, leggera e maneggevole...una moto per tutte le stagioni!
Perfetta per turismo su statali, non si ferma mai, guidabilissima, oltre 500 km autonomia e comoda in 2. Motore divertente per essere un 350 sopra i 4000 giri..
La moto è molto facile da guidare e divertente nel misto, nonostante il suo piccolo motore.
Moto fantastica per passeggiate, se piace la velocita meglio lasciar perdere, la uso da anni e non mi ha mai lasciato a piedi borbotta si lamenta ma va sempre!
E' una moto che non passa in secondo piano. Facile da guidare e con poca manutenzione da effettuare. Costo dell'assicurazione irrisorio. E' in vendita per passaggio a tipologia di moto diversa per un altro tipo di utilizzo.
Indistruttibile nonostante l'età, sempre affidabile e mai un cedimento. ancora molto bella sia originale che modificata stile cafe racer
Moto versione entry level della serie, facile ed economica regala comunque grandi soddisfazioni.
Modello raro non particolarmente gradito dai puristi ma molto ambito dal pubblico utente cittadino.
Moto molto manegevole e con tecnologie avanzate per gli anni in cui era in commercio, soprattutto come impianto di frenata. Motore prestante nonostante la cilindrata
Moto completamente restaurata come uscita dalla fabbrica, progetto eseguito nei minimi dettagli rispettando i protocolli, veramente un pezzo unico.
Un motorino niente male!! Ottimo acquisto. Beve pochissimo rende molto. Da provare nei secoli dei secoli.
