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grandissima moto
Come è fatta
Impostazione Super Moto con tanto confort per viaggiare.
Come va
Adrenalinica, motore esplosivo sempre pronto e comunque facile da gestire anche grazie alla ciclistica perfetta con telaio extra rigid e sospensioni WP.
Cosa mi piace
Molto confortevole e pratica per viaggi medio lunghi anche se molto divertente e performante, cupolino protettivo e posizione in sella confortevole.
Come è fatta
Molto bene. Affidabile ed estremamente divertente.
Come va
Benissimo. Unica pecca è l'on-off che caratterizza la serie di motori LC8 990. E' comoda e davvero veloce, divertentissima e con una ciclistica molto al di sopra della media della categoria.
Cosa mi piace
Sospensioni, maneggevolezza, guida, praticamente tutto.
Cosa cambierei
Il marcato effetto on-off che richiede qualche intervento su scarichi e pignone.
Come è fatta
Ottimo il progetto - estetica classica di KTM - motore, cambio, frenata, assetto tutto ottimo . Moto agile per il divertimento puro.
Come va
Il motore non finisce mai.
Cosa mi piace
Motore, posizione di guida abbastanza riparata , affidabilità.
Cosa cambierei
Motore eccessivamente "nervoso" classico di una SuperMotard - ci vuole il fisico.
Cosa mi piace
Motore elastico e potente ciclistica eccezionale con buone sospensioni e frenata buona.
Cosa cambierei
Strumentazione un po' povera.
Cosa mi piace
Telaio, Coppia ai bassi regimi, Posizione di guida.
Cosa cambierei
Scarichi alti per il passeggero, cambio un pò "duro".
Cosa mi piace
Divertentissima, emozionante da guidare.
Cosa cambierei
On off troppo marcato mancanza livello carburante.
Cosa mi piace
Motore divertente ed infinito, estetica che non passa inosservata MAI, versatile.
Cosa cambierei
Costo manutenzione come tutte le NON jappo.
Cosa mi piace
Ottima su tutti i livelli ben bilanciata anche in 2, motore esaltante e con qualche accorgimento di più ancora ....guidabilità perfetta per stature dal 170 in poi.
Cosa cambierei
Elettronica su alcuni modelli si fa pagare cara e salata.
Cosa mi piace
Bella guida, motore gustoso, telaio e sospensioni di livello.
Cosa cambierei
Difficile stare indietro col gas...