Recensioni KTM 790 Duke

Moto perfetta, grintosa quando serve, e tranquilla altrettanto. Divertimento assicurato, in strada e volendo anche in pista. Fatevi sotto!

Ottima moto, Quickshifter perfetto, motore molto corposo a bassi regimi, un po meno agli alti.
Sospensioni forse un pò troppo morbide per il tipo di moto ma comunque adeguate ad un uso sportivo.

Una moto super divertente coppia esagerata e ciclistica ultra leggera .consigliata per chi vuol farsi i passi nei weekend . In autostrada va molto bene ma alla lunga sella e postura stancano

Moto fantastica leggerissima nei passi di montagna si guida benissimo la butti come vuoi e regala tanto divertimento.

Rapporto peso/potenza ottimo.
Facile da condurre e veramente molto divertente nonché bella da vedere.

questa è stata la mia prima moto e non potevo fare scelta migliore poichè è stata capace di accompagnarmi per quasi 60 mila kilometri senza alcun problema la sua erogazione e la sua ciclistica ti mettono a tuo agio ma senti lo stesso il bisogno di darle del lei grande moto

Moto perfetta per neopatentati, molto semplice e intuitiva con una coppia molto divertente

Moto molto maneggevole e divertentissima. Ottimo rapporto prezzo divertimento. Perfette anche come prima moto

Moto divertente già con la configurazione originale, l'unico lato negativo della versione originale dell'annata 18-20 è il comparto sospensioni che ho provveduto a sostituire con sospensioni anteriori e monoammortizzatore Gubellini.
Con l'upgrade delle sospensioni diventa una moto pressoché perfetta per il suo segmento.
Altra nota positiva dell'annata 18-20 è la presenza già di serie del tech pach che permette di dotarsi di una moto con elettronica molto raffinata, dall'anima racing ed emozionante.

La KTM Duke 790 è una moto che sorprende fin dai primi metri. È leggera, agile e trasmette subito grande sicurezza, rendendola perfetta sia per chi la usa tutti i giorni sia per chi vuole divertirsi tra le curve nel weekend.

Il motore è uno dei suoi punti forti: ha una spinta pronta e lineare ai bassi, ma quando si apre il gas sale di giri con decisione e carattere. È fluido nel traffico e allo stesso tempo molto grintoso quando si guida in modo più sportivo. Il telaio è preciso e stabile, la moto scende in piega con naturalezza e rimane sempre composta, anche guidando allegri.

La ciclistica è di alto livello: freni potenti e ben modulabili, sospensioni che lavorano bene su strada e un assetto che trasmette sempre controllo e feeling. È una moto che mette subito a proprio agio e invita a guidare meglio curva dopo curva.

Con il Track Pack l’esperienza di guida fa un ulteriore salto di qualità: il quickshifter è fluido e divertente, le modalità di guida permettono di adattare la moto a ogni situazione e l’elettronica lavora in modo discreto ma efficace, aumentando sicurezza e piacere di guida.

Anche dal punto di vista estetico la Duke 790 è una moto che si fa notare: design aggressivo, moderno e curato nei dettagli. Il sound con uno scarico sportivo esalta ancora di più il carattere del bicilindrico.

In sintesi, la KTM Duke 790 è una moto completa: facile, divertente, affidabile e con prestazioni che regalano sempre il sorriso sotto il casco. Una naked che difficilmente stanca e che riesce a soddisfare davvero ogni tipo di motociclista.