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il motore una bomba!! l'impianto elettrico un po' meno ho avuto noia per due anni al blocchetto accensione poi prima che scadesse la garanzia si sono decisi a cambiarlo e si e' risolto il problema. invece il freno posteriore si surriscaldava ed andava vuoto se usato troppo nei ornanti in discesa o in fuoristrada in discesa troppo lunghi. Sella scomodissima come da tradizione ktm. Ben accessoriata di base con tutto dalle luci a led alle protezioni motore, non ci ho messo niente a parte il bauletto.
Moto divertente adatta ai viaggi e al fuoristrada (non estremo).
Motore notevole e non assetato, tenuta di strada che fa dimenticare il 21” all’anteriore, gran frenata.
moto perfetta in tutte le strade facile da guidare motore molto elastico baricentro basso
La moto è molto valida, sia per viaggiare che per fare enduro. Presenta alcuni difetti tranquillamente risolvibili tramite piccoli interventi.
Un lupo vestito da agnello, con le gomme giusto riesci a fare cose che non pensi. Motore tira forte, grazie al serbatoio basso ha un ottimo bilanciamento, controlli elettronici top
Dopo aver fatto più di 40000 posso dire che è una moto perfetta per fare tutto, la cosa che ha peccato di più è stata l'assistenza, purtroppo comprata appena fuori garanzia non mi è stato riconosciuto nulla sul problema degli alberi a camme(riconosciuto come difetto di fabbrica su alcuni modelli).
moto fantastica, da usare sia su strada che su sterrati. Potente il giusto, ma cattiva in stile ktm.
Ottima moto ma per me un po' troppo sportiva
Motore molto sportiva, motore scattante, suona bene ad alto regime.
Forse per questo adatta a piloti esperti.
Moto eccellente, prestazioni ottime, maneggevolezza da riferimento e consumi oltre i 23 al litro nonostante la guida allegra.
