Recensioni KTM 690 SMC R

Moto spettacolare per curve strette
In altre parole tornanti
Frizione antisaltellamento spettacolare
E cambio elettronico favoloso e utile

La KTM 690 SMC R alza il tiro in ambito Supermoto, in parte grazie a una ciclistica leggera, al leggendario motore 690 LC4 e a un sofisticato pacchetto elettronico. Che tu decida di esprimere il tuo talento scivolando sull'asfalto delle strade di montagne o tra le curve della tua pista preferita, volerai verso il futuro con un grande sorriso sul tuo volto e l'adrenalina che ti scorre nelle vene. La maneggevolezza risulta migliorata grazie all'ultimissima sospensione WP APEX completamente regolabile, così dovrai preoccuparti esclusivamente della strada davanti a te e spalancare il gas.

Moto specialistica. Motore brillante con tanta coppia dai bassi regimi. Leggera, agile. Perfetta per divertirsi su strade caratterizzate da misto stretto o veloce.

Moto divertente da provare, facile e semplice nella guida, nel misto da il meglio mettendo a disposizione un mono cilindrico di razza .
Se la provi, ti innamori.

E' il terzo smc che ho ma quelli dell'ultima generazione (dal 2019 in avanti) sono su un altro pianeta rispetto alle edizioni precedenti per quanto riguarda motore, vibrazioni e consumi. Moto divertentissima in montagna, sembra non avere limiti. Costa però tantissimo ed è deludente nella qualità della forcella, nella strumentazione praticamente assente, nella qualità delle plastiche in generale davvero scarsa e nel comfort della sella che anche in versione "Ergo" rimane davvero troppo rigida e scomodissima anche nelle brevi distanze che si addicono a questo tipo di moto.
La moto è stabilissima sia in rettilineo che in curva a velocità sostenute.
L'elettronica, in particolare l'Msr, toglie il gusto dell'entrata in curva in derapata così come i rapporti del cambio incredibilmente lunghi risultano davvero inutili (in certi tornanti si è obbligati ad usare la prima marcia).

Moto molto performate nella da guidare e da fare giri corti. L’impianto fremente è molto scadente.

Top moto per i 18 anni. Nulla da dire, questa moto dà soddisfazioni che altre moto non danno. È spaziale e ha una potenza in grado di fare qualsiasi cosa.

Moto leggera e agile… divertente in curva e sui tornanti… consumi veramente irrisori.. che dire, è una gran moto.

E' una moto adatta anche ai nostalgici del cross. Una piccola bomba esplosiva tutta coppia che bisogna utilizzarla con moderazione. Unico neo "parere personale" non è molto adatta a viaggi lunghi con borse ecc. comunque molto soddisfatto.

Moto molto performante, rapporto peso/potenza ottimo, elettronica e sospensioni regolabili all’avanguardia, vibrazioni minime nonostante motore monocilindrico.