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Cosa mi piace
Grande motore, un pò pesante nel fuoristrada nostrano, adatta al duro veloce, dove non ha rivali. Il suo territorio sono le piste africane, ottima base per elaborazione rally.
Cosa cambierei
Appena sufficiente la frenata in rapporto alle prestazioni.
Cosa mi piace
Motore con carattere da vendere, ciclistica neutra, posizione in sella ottima.
Cosa cambierei
Troppo on off per la guida in strada nel traffico.
Cosa mi piace
La DUAL! E l'unica moto rimasta di questo genere. Consumi irrisori, manutenzione facile, grandissimo motore.
Cosa cambierei
Le sospensioni non sono adatte all'uso in off, occorre lavorare almeno sull'idraulica della forcella. La plastiche hanno una qualità abbastanza mediocre ma, per fortuna, costano poco.
Cosa mi piace
Versatilità, fruibilità motore, prestazioni in genere.
Cosa cambierei
Sterzo ridotto, spazi inesistenti (nemmeno per documenti e attrezzi),
difficoltà di carico posteriore per la presenza del tappo serbatoio.
Cosa mi piace
Doppia omologazione, potente e leggera.
Cosa cambierei
Scomoda per lunghe distanze e se utilizzata in coppia.
Cosa mi piace
Incredibile motore e sound, poca manutenzione trazione divertimento.
Cosa cambierei
Sospensioni da revisionare appena presa.
Cosa mi piace
Ottimo motore, consumi contenuti, molto stabile nel fuoristrada veloce, buona tuttofare.
Cosa cambierei
Ridotto angolo di sterzo.
Cosa mi piace
Motore potente, ottime sospensioni, telaio fantastico.
Cosa cambierei
Comando frecce, clacson..
Cosa mi piace
Motore, versatilità, è una dual!
Cosa cambierei
Raggio di sterzo, faro, posizione serbatoio.
Cosa mi piace
Potente, leggera, versatile, emozionante.
Cosa cambierei
Prezzo.
