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Cosa mi piace
Affidabilità al top, prestazioni elevate.
Cosa cambierei
Essendo la versione enduro la strumentazione è poco leggibile.
Cosa mi piace
Motore, sospensioni, autonomia, maneggevolezza, estetica, finiture.
Cosa cambierei
Raggio di sterzo, strumentazione, assistenza KTM.
Cosa mi piace
Motore infinito, consumi irrisori. Ottima dual!
Cosa cambierei
Forcella anteriore troppo "stradale", deve essere modificato o sostituita per un utilizzo più fuoristradistico.
Cosa mi piace
Un cavallo pazzo sia fuori strada che su asfalto.
Cosa cambierei
Impegnativa.
Cosa mi piace
Grandissimo motore e ottima ciclistica; l'unica vera dual sport in circolazione; fantastica per fuoristrada o enduro leggero.
Cosa cambierei
Con pieno di benzina si avverte un po' il peso al posteriore.
Cosa mi piace
Motore infinito, stabilità della moto in ogni situazione, è l'unica dual sport rimasta sul mercato. La ciclistica ti permette di andare dove vuoi, il motore non si surriscalda se non portato in mulattiera.
Ideale sia per enduro vero, che per giri su strada ( con le gomme giuste).
Cosa cambierei
Il peso e le caratteristiche della moto non permetto di muoversi liberamente nel sottobosco e nei percorsi stretti.
E' una moto nata per i rally, tuttavia si difende egregiamente in tutte le situazioni furoistradistiche.
Cosa mi piace
Motore molto potente e linea accattivante.
Cosa cambierei
Vibrazioni nei lunghi tragitti.
Cosa mi piace
Motore infinito, mai brusco e sempre pronto a tirarti fuori da ogni situazione. Confort e stabilità nei tratti veloci ed impegnativi, non si avvertono mai segni di cedimento o di ondeggiamento. Moto polivalente anche per lunghe percorrenze in strade statali ed autostrade, purché si vada ad ammorbidire la sella originale.
Cosa cambierei
Nelle situazioni più estreme si sente un carico dei pesi più propenso ai percorsi veloci.
Cosa mi piace
Potenza motore, vibrazioni contenute,peso basso.
Cosa cambierei
Altezza da sella alta, raggio di sterzo ampio.
Cosa mi piace
Potenza, fluidita, guidabilità.
Cosa cambierei
Altezza da terra, mancanza avviamento a pedale.
