Recensioni KTM 690 Duke (2012 - 16)

Cosa mi piace
Peso, motore potente sopra i 4000 con pignone originale fino a limitatore, comodita, vibrazioni ridotte, manutenzione bassa, consumo molto basso, frizione morbida
Cosa cambierei
Posizione crossistica dei pedali, scalcia molto sotto i 2000 giri, cambio richiede precisione.

Cosa mi piace
Motore prepotente, frenata perfetta, 25 km\litro.
Cosa cambierei
Per niente turistica, scomoda per il passeggero per sellino e vibrazioni, e sospensioni rigidissime e non regolabili, troppo silenziosa.

Cosa cambierei
Gomme di serie michelin dure lente a riscaldarsi e poco progressive sull'asciutto e orribili sul bagnato molto molto meglio le dunlop mutant (altre non ne ho provate) ottime sia asciutto sia bagnato.

Cosa mi piace
Gran motore e grande maneggevolezza, moto molto divertente e facile da usare.
Cosa cambierei
Poco usabile in autostrade e per viaggi lunghi.

Cosa mi piace
Manegevolezza accelerazione... moto eccellente
Cosa cambierei
Naked pura... niente protezione

Cosa mi piace
Facile da guidare, leggera, maneggevole e potente.
Cosa cambierei
Il motore ai bassi regimi spinge poco.

Cosa mi piace
Veloce, leggera, economica, sicura, divertentissima.
Cosa cambierei
Nessuno, forse troppo leggera.

Cosa mi piace
Leggerezza, agilibita' e tenuta di strada inarrivabili, ma anche posizione di guida veramente comoda! Motore che sembra un due cilindri per potenza e allungo, purtroppo sotto i 3000 giri strappa.
Cosa cambierei
Il piu grosso per me e' quello del motore in basso che strappa, poi la protezione aerodinamica, che pero aftermarket o fai da-te si puo migliorare molto.

Cosa mi piace
Molto intuitiva, motore divertentissimo, giusto compromesso tra sportività e comodità, leggerezza e consuma poco.
Cosa cambierei
Le selle originali sono un pó dure, l'autostrada non è proprio indicata.

Cosa mi piace
Leggerezza, consumi parchi, brillantezza motore, finiture, componentistica di pregio.
Cosa cambierei
Poco spazio di carico ovviamente.