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Motore prepotente, frenata perfetta, 25 km\litro.
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Per niente turistica, scomoda per il passeggero per sellino e vibrazioni, e sospensioni rigidissime e non regolabili, troppo silenziosa.
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Gomme di serie michelin dure lente a riscaldarsi e poco progressive sull'asciutto e orribili sul bagnato molto molto meglio le dunlop mutant (altre non ne ho provate) ottime sia asciutto sia bagnato.
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Gran motore e grande maneggevolezza, moto molto divertente e facile da usare.
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Poco usabile in autostrade e per viaggi lunghi.
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Manegevolezza accelerazione... moto eccellente
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Naked pura... niente protezione
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Facile da guidare, leggera, maneggevole e potente.
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Il motore ai bassi regimi spinge poco.
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Veloce, leggera, economica, sicura, divertentissima.
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Nessuno, forse troppo leggera.
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Leggerezza, agilibita' e tenuta di strada inarrivabili, ma anche posizione di guida veramente comoda! Motore che sembra un due cilindri per potenza e allungo, purtroppo sotto i 3000 giri strappa.
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Il piu grosso per me e' quello del motore in basso che strappa, poi la protezione aerodinamica, che pero aftermarket o fai da-te si puo migliorare molto.
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Molto intuitiva, motore divertentissimo, giusto compromesso tra sportività e comodità, leggerezza e consuma poco.
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Le selle originali sono un pó dure, l'autostrada non è proprio indicata.
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Leggerezza, consumi parchi, brillantezza motore, finiture, componentistica di pregio.
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Poco spazio di carico ovviamente.
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Guidabilità eccezionale agilissima soprattutto sul misto pesa solo 145 kg consumi contenutissimi oltre i 20km/l.
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Bisogna sempre tenerla su di giri è un monocilindrico.
