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Una moto ormai entrata nel mito. Potente e maneggevole con un rapporto qualità prezzo imbattibile. Ottima.
Moto veramente eccezionale e visto la quantità di queste che girano sulle strade italiane, se ne sono accorti in tanti.
Breve descrizione da un possessore, purtroppo inesperto:
L'impatto estetico che ho avuto appena vista, mi ha convinto subito per l'acquisto, utilizzandola poi e imparando piano piano il suo comportamento sulla strada, mi sono trovato in perfetta sintonia. Facile da guidare e prestazioni quasi sprecate per il solo utilizzo in strada. Complimenti anche alla casa per aver progettato una moto facile da comprendere e di facile manutenzione. Perfino uno dalla poca manualità, con il libretto d'officina alla mano, sarebbe in grado di verificare e intervenire per quanto riguarda la manutenzione periodica.
Esperienza 100% positiva per me!
Come è fatta
Moto perfetta come entry level, motore molto elastico, molto maneggevole nei cambi di direzione nonostante il peso.
Come è fatta
Moto piacevolissima e divertentissima facile da guidare, sopratutto per i chi compra la prima moto.
Come va
Bel motore, spinge anche a bassi regimi e la tenuta di strada è ottima.
Cosa cambierei
Aggiungerei qualche cv.
Come è fatta
Una moto ben fatta, con un bel motore è molto semplice da capire. Ottima come approccio alla quida sportiva.
Come va
Gran motore, forse manca un po' di brio sotto i 7000 giri, ma dopo tira fuori tutto il suo carattere. Moto moooolto divertente.
Cosa mi piace
Il motore sopra i 7000 giri, la fiducia che trasmette alla guida e la facilità con cui si riesce a conoscerla.
Cosa cambierei
Cambierei solo impianto frenante anteriore e la ciclistica un po' troppo "cittadina" per i miei gusti.
Come è fatta
Questa moto è di gran lunga superiore ad una normale z 750 partendo dalle sospensioni all'impianto frenante.
Come va
Il motore è una favola è agilissima nello stretto e sul rettilineo da vera naked nn si comporta affatto male.
Cosa mi piace
In modo particolare mi piace la sua agilità e il suo motore sempre pronto e l'affidabilità delle giapponesi è imbattibile.
Cosa cambierei
Sinceramente niente da cambiare.
Come è fatta
Moto per il suo genere perfetta in tutto, motore brillante sempre pronto, ciclistica ben fatta, consumi ridotti, moto molto affidabile.
Cosa mi piace
La sua guida brillante e sportiva.
Come è fatta
Un po pesante ma di facile utilizzo, comoda per le gite brevi ama anche per giri più impegnativi.
Come va
Il motore è un favola, si esprime al meglio sopra gli 8000 giri, dove urla.
Cosa mi piace
Del mio Kava mi piace tutto, poi avendo fatto dei ritocchi alla ciclistica, ora è ok.
Cosa cambierei
Darei più bassi al motore con una curva più dolce.
Come è fatta
È fatta molto bene e io non ho mai avuto nessun tipo di problema.
Come va
La moto va molto bene e rispetto alla z750 base mi sono trovato molto bene soprattutto con freni e sospensioni che in questa versione R sono nettamente superiori.
Cosa mi piace
Freni e sospensioni.
Cosa cambierei
Sinceramente niente.
Ottimo progetto per gli anni in cui non era ancora padrona l’elettronica; motore potente per un 750 ma con poco tiro ai bassi regimi; sospensioni morbide e purtroppo non regolabili; impianto frenante adeguato.
