Recensioni Kawasaki Z 650

Pro: Sotto diversi aspetti la migliore del suo segmento: 1. la ciclistica non è 'vecchiotta' è più una situazione di 'squadra che vince non si cambia'. 2. Il prezzo è il migliore del segmento, e in più è perennemente in 'offerta speciale' 3. Il peso sulla carta è maggiore della Yamaha, quando ti ci siedi sopra ti domandi come sia possibile, è una piuma da guidare. In Kawa sanno il fatto loro sul bilanciamento dei pesi. 4. Il manubrio 5. La frizione: quella cosa della frizione alleggerita si sente eccome, specie nel traffico.
Contro: La forcella, che intendiamoci va benone, ma ormai tutti le altre l'hanno rovesciata - è un capriccio estetico e basta, ma è talmente diffuso che non si vede perché si ostinino a tenerla così. Gli specchietti, che non sono il massimo né per estetica né per visibilità. Il portatarga lungo e di plasticaccia.

Ottima moto per principianti consigliata a chi vorrebbe approcciarsi al mondo delle moto!
Anche come altezza adatta a tutti

Mia prima moto.
Mai avuto problemi, fortunatamente.
2 Tagliandi regolarmente eseguiti in concessionaria Kawasaki.

Moto perfetta per i neopatentati , molto facile alla guida per chi è neo patentato o alle prime armi. Moto molto lineare con buona potenza hai bassi che da molte soddisfazioni. Super consigliata

Moto bella e pratica soprattutto per neofiti. Soprattutto come prima moto la Kawasaki z650 è ottima, comoda, abbastanza veloce e ti permette di imparare a guidare senza troppi rischi

Moto meravigliosa, leggera maneggevole e con una grinta adatta come prima moto ma non solo! Dà tantissime soddisfazioni ed è molto divertente.
Provare per credere.
L’altezza moderata della sella la rende adatta anche alle donne che spesso si trovano in difficoltà a trovare la moto giusta proprio per questo parametro.

Questa è stata la mia prima moto che ho acquistato, é fantastica! Molto maneggevole sia da fermo che durante la guida, motore divertente e freno motore che aiuta in frenata, buone sospensioni anche se un po’ troppo morbide all’anteriore, è un po’ penalizzata nei viaggi a lunga percorrenza in quanto non ha protezioni per l’aria. Bel sound e erogazione del gas regolare e senza on-off nonostante il gas sia meccanico. Freni molto validi, l’abs entra in funzione in maniera precisa quando è necessario. La strumentazione di bordo semplice, intuitiva e ben leggibile. Autonomia buona, si arriva a 350km con un pieno anche con uno stile di guida aggressivo.
Tagliandi non eccessivamente costosi così come il cambio gomme

Moto agile, affidabile e divertente, ottima sia per l’uso quotidiano che per le uscite nel weekend.

Moto versatile, non impegnativa sia nella guida che nel mantenimento, prezzo di acquisto interessante, infine divertente e maneggevole.
La consiglierei per svariati motivi!

Perfetta come prima moto, leggera ma sempre divertente e con lo spunto giusto.