Recensioni Honda Transalp XL 700 V

Che dire, è una Transalp.
Da decenni offre una ottima guidabilità ed alta affidabilità di motore, telaio, impianti.
Personalmente mi ha regalato molte soddisfazioni nell'uso quotidiano per andare a lavorare o anche in piccole escursioni che ho intrapreso da solo o in gruppo con amici.
Non sono un motociclista sfegatato e quindi non ho intrapreso grandi viaggi e non ho installato optional sulla moto che è rimasta come l'ho acquistata dal concessionario.
Dopo quasi tredici anni è giunto il momento di cambiare genere.

Ottima moto anche per lunghe percorrenze, consuma poco.

Grande telaio, mi sono divertito e non ho avuto mai problemi di affidabilità, qualche cavallo in più a pieno carico avrebbe fatto comodo ma ha sempre fatto il suo.

Moto molto valida, per chi non cerca prestazioni è la moto adatta alle sue esigenze.

Cambio per passaggio a cilindrata superiore HONDA TRANSALP 700 XL 2009
Manutenzioni regolari: Tutti gli anni prima della messa in funzione (cambio olio motore e filtro oltre all'olio. Scorso anno ho sostituito anche pastiglie freni (anteriori e posteriori) e le due candele. Provvista di attacco 12v . Bauletto x due caschi integrali. Parabrezza rialzato fumè, Cavalletto centrale. Presente attacco per borse laterali Givi rigide.
Le borse sono a parte, ma preferisco tenerle.

Moto comodissima, non stanca mai. Si passa da asfalto a sterrato senza accorgersene. Motore onesto e lineare. Se devo trovare un difetto...scalda un po' in estate, per il resto è un piacere guidarla.

E' una moto molto comoda, particolarmente versatile per la citta' ma adatta anche ai viaggi e alle vacanze, notevole elasticita' del motore, consumi bassi, con cupolino alto non si sente molto la turbolenza sopra i 120 Km/h

Moto estremamente versatile ed affidabile. Prestazioni oneste, ottima abitabilità, qualità al top.

Vendo, causa non utilizzo stupenda HONDA TRANSALP XL 700, tenuta maniacalmente bene, non un graffio, gomme nuove con 3.000 Km., Nel prezzo sono compresi i seguenti accessori: cavalletto centrale (valore commerciale circa € 200,00), paramotore (valore commerciale circa € 400,00), tris di valige “RIMOVA” con relativi attacchi (valore commerciale circa € 1.500,00).

Moto veramente affidabile , poca manutenzione , ed anche se ferma nei mesi invernali ... riparte subito . Veramente una moto “azzeccata”. .