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Moto totale. Moto infinita, ha sempre qualcosa da dare. Si adatta ad ogni situazione.
Moto che ho comprato perché è bellissima da vedere, la PD10 è sicuramente la più bella delle Transalp.
Una volta mia ho scoperto le sue grandi qualità, super economica, robustissima, agile davvero come una bici, divertente nelle gite fuori porta anche in due e carichi… frena il giusto, il motore ha coppia ed un suono fantastico, in pratica va sempre a patto di avere benzina nel serbatoio (e un bel tagliando ogni 7000 km).
La ricomprerei altre 20000 volte!
Moto molto affidabile e sicura, la sua ciclistica la rende manegevole e divertente sia nei percorsi urbani che extraurbani.
Anche se parliamo di una moto d'epoca, ha un motore scattante e robusto.
L'assenza della moderna tecnologia consente una buona manutenzione con costi ridotti.
Gran motore , comoda e affidabile per andare dappertutto senza paura ...ma senza fretta..😁
Moto facile da gestire anche per imparare, comoda sia per la città che per lunghe percorrenze. Non ha la potenza delle maxi enduro moderne, ma è in grado di andare ovunque.
Moto molto comoda per viaggi con e senza passeggero. Bassi consumi. Motore Ottimo ed eterno.
Veramente giramondo senza preoccupazioni. Non si ferma mai.
Facilissima da usare.
Con la sella nuova è come girare in poltrona.
Bellissima moto, indistruttibile e semplice da guidare.
Nonostante l età rimane un mezzo divertente ed affidabile da guidare. Con la modifica al cupolino in chiave moderna e la splendida grafica Repsol questa Transalp diventa unica!
Motore dall'erogazione molto dolce e regolare.
Nonostante il peso avendo un interasse contenuto è molto agile e anche il baricentro è abbastanza in basso da non mettere mai in difficoltà
