Recensioni Honda SH 150

Scooter costruito con elevata qualità costruttiva, leggero, pratico, elegante, bel motore che fa bene il suo dovere nonostante solo 15 cv di potenza. Con il bauletto posteriore è proprio comodo per riporre un casco integrale non avendo un vano sottosella molto capiente. Con una guida tranquilla si percorrono tra i 35 e 40 km con un litro!!! Ottimo mezzo per l'uso quotidiano ma anche per qc gita fuoriporta. Peccato per la poca autonomia del serbatoio e le sospensioni migliorabili.

E' un Honda, quindi massima affidabilità e sicurezza.
E' un SH, da sempre il più venduto e i motivi si capiscono usandolo negli anni; il più maneggevole, il più agile in città, con le sue ruote alte, la posizione di guida perfetta, il più parsimonioso (35-38km/l in inverno e 40-42 in estate nell'uso combinato città-tangenziale, il più avanzato (stop & start già 7 anni fa e mai un tentennamento o un problema), il più leggero e il più accessoriato (bauletto, parabrezza, paramani, ABS e un capiente vano sottosella).
Il 150, il mio, è perfetto per chi vuole combinare l'uso cittadino senza dover rinunciare agli scatti al semaforo o a qualche tratto di autostrada o tangenziale, il tutto con consumi estremamente moderati e una potenza adeguata.
I materiali sono fatti per durare negli anni, si vede soprattutto nella zona di appoggio dei piedi e nella durezza della sella e la colorazione Sporty da' un tocco di eleganza sportiva in più, con quel doppio grigio, in parte opaco e qualche cromatura qua e là, che non guastano e non stufano mai.
Cerchi in lega (neri opaco su allestimento Sporty), doppio ammortizzatore regolabile al posteriore, sistema di antifurto elettronico (e meccanico sulla serratura) e doppio cavalletto danno del valore aggiunto a un mezzo avanti a tutti anche per questi particolari.
In città si possono fare slalom fra macchine ferme anche a meno di un metro l'una dall'altra, è impressionante per l'agilità e la sicurezza che infonde, anche in frenata, con totale assenza di vibrazioni a qualsiasi velocità, anche dopo anni: giapponesi inarrivabili su questo fronte.
Strumentazione chiara in qualsiasi condizione climatica e quasi completa.
Autonomia pazzesca anche se ha solo 7 litri circa di serbatoio: mai meno di 250km!
Difetti: sì, ne ha anche lui: mancano le 4 frecce, la spia della riserva, un computer di bordo, la difficoltà d'uso dei tasti per la regolazione dell'orologio e la poca precisione del livello del carburante, ma son dettagli che possono essere trascurabili, rispetto ai molto più numerosi pregi che questo scooter promette dal primo all'ultimo giorno che lo si utilizza.

Da ex motociclista e ex vespista posso assicurare che Sh150 presenta doti non comuni:
il motore, per essere solo un piccolo 150 senza marce, è potentissimo: si va in due in autostrada in tutta tranquillità oltre i 100 Km/h di crociera.
Altro punto realmente superiore è la tenuta di strada. Mi riferisco alla tenuta sul bagnato o umido: grazie alle ruote di dimensioni motociclistiche si è sempre ampiamente in condizioni di sicurezza.
Freni decisamente inferiori a motore e ciclistica. Consumi bassi (da nuovo 43 Km/litro in autostrada a 80~100 km/h)

E' già il secondo SH 150 che ho posseduto. Perfetto per la città, buono anche per qualche piccolo spostamento fuori città.

E uno scooter splendido x andare in citta col traffico lo vendo x mancato utilizzo

Buono scooter, molto agile ma poco stabile ad alte velocità rispetto ad altri scooter.

Ottimo SCOOTER da città, maneggiovole e scattante. non consuma niente (45 km con ul litro) e lo start & stop fantastico. Sospensioni da migliorare ma è l unica cosa non al TOP

Ottimo per gli spostamenti in città.

Scooter tipico da città, con abs, un po' duro sul pavè sempre affidabile parco nei consumi.

Un ottimo scooter per muoversi casa lavoro e brevi girate fuori porta.