Recensioni Honda SH 150 i (2005 - 08)

Honda SH 150i del 2006 rappresenta un riferimento assoluto per chi cerca affidabilità, praticità e costi di gestione ridotti senza rinunciare a qualità costruttiva e piacere di guida.

Questo monocilindrico 4 tempi a iniezione è silenzioso, fluido e sorprendentemente brillante nel traffico urbano. L’erogazione è sempre dolce ma pronta, ideale per partire con decisione al semaforo e muoversi con disinvoltura anche nel traffico più intenso. I consumi contenuti – spesso superiori ai 30 km/l – lo rendono uno degli scooter più economici da mantenere nella sua categoria.

Il vero punto di forza resta la ciclistica: le ruote alte garantiscono stabilità, precisione e sicurezza anche su pavé, binari e asfalti rovinati, dove molti scooter tradizionali hanno difficoltà. La posizione di guida è naturale, rilassata, adatta anche a percorsi più lunghi rispetto al classico tragitto casa-lavoro. Il telaio solido e ben bilanciato trasmette sempre una sensazione di controllo e affidabilità.

Dal punto di vista costruttivo, lo SH 150i si distingue per la qualità tipica Honda: plastiche robuste, assemblaggi curati, componentistica duratura. È uno di quegli scooter che, se mantenuti correttamente, superano senza problemi decine di migliaia di chilometri, continuando a funzionare con la stessa regolarità dei primi giorni.

Non è un mezzo “alla moda”, ma un vero strumento di mobilità intelligente: parte sempre, non tradisce mai, costa poco da gestire e mantiene nel tempo un valore elevato. Non a caso è diventato lo scooter più diffuso nelle grandi città italiane, spesso scelto anche da professionisti e pendolari esigenti.

In sintesi, l’Honda SH 150i del 2006 è uno scooter che non invecchia: pratico, robusto, efficiente. Un classico moderno che continua a essere, a distanza di anni, una delle scelte più razionali e soddisfacenti per chi vuole muoversi ogni giorno in città con serenità.

Se vogliamo trovare un difetto: il freno a tamburo posteriore non è il massimo per efficacia di frenata, specialmente se piove, ma fa parte della dotazione comunque robusta ed economica da gestire di questo mezzo indistruttibile, che comunque si conferma un capolavoro di meccanica urbana.

Scooter leggero maneggevole , consumi ridotti , ruote alte , buona protezione , veramente indicato per la città ma anche fuori porta .

Ho acquistato anni fa un Honda SH 150i del 2008 ad un prezzo di favore da una mia parente, tenuto fermo per circa quattro anni in garage, al momento della messa su strada sono bastati un cambio olio e batteria, e lo scooter funzionava perfettamente come uscito dal concessionario.

PREGI
Indistruttibile: con la manutenzione indicata dalla casa madre non mi ha MAI dato problemi.
Costi di gestione ridicoli: i ricambi soggetti ad usura di questo diffusissimo modello hanno prezzi molto bassi rispetto all'elevata qualità che assicurano.
Consumi ridicoli: con una guida davvero attenta, tenendo circa i 60 km/h costanti, riesco a percorrere 35km/l.
Maneggevolezza: stargli dietro nel traffico è difficile.
Strumentazione: chiara e ben leggile
Capacità di carico: con bauletto e pedana piatta può quasi sostituire un'utilitaria. Scarso il vano sottosella, ma il bauletto è di serie.

DIFETTI
Frenata: il tamburo posteriore ha poco mordente e il sistema di frenata combinata non è il massimo, frenare solo il disco anteriore riduce il problema.
Sospensioni: non eccezionali, un po' rigide sulle asperità del manto stradale.

Nel complesso un mezzo validissimo e che consiglio, le classifiche di vendita italiane dominate da anni da questo modello sono la prova della bontà del progetto.

Intramontabile. Affidabilità e confort, la motorizzazione 150 è perfetta per tutti gli utilizzi urbani ed extraurbani.

Intramontabile successo. A Roma è LO SCOOTER per eccellenza.
Confortevole, sicuro, parco nei consumi. Impareggiabile.

Praticamente indistruttibile e super affidabile a patto che la manutenzione base richiesta sia sempre puntuale e fatta da tecnici esperti.

Negli anni ha svolto il suo dovere tenendo fede alle aspettative. Nel tempo si avverte un po' la carenza dei freni in particolare del tamburo posteriore che induce ad una guida accorta e prudente.
Nel complesso un'ottima riuscita.

Questo scooter è perfetto per la vita di tutti i giorni soprattutto per chi vuole ridurre al minimo i consumi di carburante.

Con la benzina a circa 1.98€/l , si riesce a fare tranquillamente con un pieno (10/11/12 €) 180 km e anche di più.

Essendo dotato di ruote alte è comodo anche quando piove (pozzanghere eccetera) e considero ottimo anche per chi volesse svolgere attività lavorativa di Rider o Consegne.

Personalmente lo utilizzo anche per spostamenti in Autostrada (permesso poiché 150 cc) e non ho mai avuto nessun tipo di problema.

Questa è la mia terza esperienza con SH e posso ormai dire che si tratta di un classico intramontabile. Mai ho avuto dubbi sulla sua affidabilità, ma aggiungo che dal 1995 - anno del mio primo SH - ad oggi, Honda ha fatto un lavoro lineare e scrupoloso rendendo secondo me questo scooter il migliore che esista in commercio.

Scooter a ruote alte ideale per muoversi su ogni strada ( anche tangenziali e autostrade) parco nei consumi.