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Moto comodissima anche in due, ottima manovrabilita" nonostante le dimensioni ed un motore infinito
La signora della strada. Il confort , la sicurezza e l'affidabilità non sono una novità per questa moto .
La sua durata è eterna, lunghi viaggi o brevi giri.. una emozione.
Questa e' la terza goldwing che ho avuto, moto eccezionale, in procinto di un cambio genere.
Un divano viaggiante, mai nessun problema nemmeno nei miei viaggi lunghissimi. Ne ho avute due, modello america e modello europa e devo dire entrambi fantastiche, nessun paragone possibile con altre moto che ho provato.
La sua guidabilità e comfort sono ineguagliabili.
Perfetta per viaggiare e capace di destreggiarsi anche su percorsi curvilinei e strade strette
Che dire moto strepitosa soprattutto per lunghi viaggi. Basta avere benzina e non ti fermi più.
Per gli appassionati è un vero gioiellino! Non perde un colpo ed estremamente comoda da guidare.
Grande e comodissima moto da turismo.
Si tratta dell'ultima versione della GoldWing 1800 secondo i parametri 'americani', ossia confort, opulenza, confort, opulenza, customizzazione, confort e affidabilità.... Honda.
Quando ho acquistato (usata) questa moto, l'ho confrontata con la nuova versione accessoriata col cambio automatico.
Due 'grandissime' moto da turismo, ma con caratteri diversi.
Con carattere forse più moderno ed europeo la nuova versione e con carattere più 'americano' e votato al confort la vecchia versione.
La scelta è ovviamente questione di gusti, oltre che di disponibilità economica.
In ogni caso è difficile sbagliare.
Da parte mia ho preferito la vecchia versione per comodità, protezione aerodinamica e capacità di carico (che comunque sono caratteristiche di ottimo livello anche nell'ultima versione).
La scelta sullo stile è un criterio di scelta personale; sicuramente la 'nuova' è molto più attuale, ma la 'vecchia' ha il fascino di una bella signora leggermente formosa ed ancora con tanta classe.
Il motore è per entrambe ai massimi livelli per un utilizzo turistico di largo raggio; il cambio.... comodo quello automatico ma volete mettere il vecchio piacere di gestire le cambiate a pedale come volete voi ? Che poi capita di tanto in tanto.... il motore 'tira' in overdrive dai 35 Km\h fino alla massima velocità. Inoltre potete partire in prima, in seconda, in terza.... la coppia taurina vi verrà in soccorso.
Ormai è l'unica moto sulla quale mia moglie non fa storie per salire e girare tutto il giorno, tanto è in poltrona e si può permettere di telefonare, leggere, fare uno spuntino, chiacchierare e.... godersi il viaggio.
Unica nota negativa il peso.... ma tutta questa sostanza ed opulenza ha un prezzo anche sulla bilancia.
In conclusione: la GoldWing è una compagna ideale per i mototuristi 24 h\gg 365 gg \ anno.
Chiaramente tutto questo ha il suo prezzo, che poi non è tanto distante da altre moto di alto livello super accessoriate.
un saluto a tutti i biker
claudio
E' una moto spettacolare per i lunghi viaggi. Incredibilmente agile grazie ad un baricentro bassissimo si è comportata benissimo anche facendo i passi dolomitici. Nei tornanti stretti si "gratta" sempre ma non bisogna lasciarsi intimorire, tiene la traiettoria alla perfezione. La frenata risente del peso ma anche del periodo in cui i freni sono stati progettati, così come le sospensioni.
Esagerata in tutto. Costruita per durare percorrere chilometri. Confortevole per pilota e passeggero.
