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CHiedere di più ad un touring è difficile però qualcosa manca: borse e bauletto troppo piccoli! navigatore di serie poco gestibile (meglio collegare il cellulare) , airbag non di serie su tutte le moto.
Consumi non eccellenti ad alte velocità. Ma resta la miglior touring del mercato. Nessun dubbio.
Ottima moto esperienza positiva, affidabilità e qualità vanno di pari passo, Honda Goldwing si è superata🤩🤩🤩
Moto nata per fare lunghi viaggi e divertirsi anche nelle breve percorrenze, utilizzandola con una vena più sportiva... Da soddisfazione per ogni stile di guida..
Perfetta da ogni punto di vista sia meccanico che di carrozzeria. Purtroppo viene venduta per l’attuale inutilizzo
Moto esemplare nel telaio nel motore e nella tenuta di strada, consumi contenuti per la mole.
Una cruiser, lunga, pesante se vogliamo, ma con un baricentro cosi basso da stupire chiunque la provi per la prima volta, in quanto a facilità, manovrabilità da fermo a bassa velocità ed anche tra le curve. Nonostante dimensioni e peso e considerando la cilindrata è estremamente parca nei consumi. Instancabile viaggiatrice. Grazie alla notevole coppia sui passi di montagna ci si dimentica il cambio.
Moto eccezionale sia per viaggi che per uscite fuori porta comoda maneggevole consumi irrisori.
Metti in moto e parti senza meta.
La migliore moto che si possa desiderare, sospensione posteriore ehm….
Moto brillante. Piega cone una dannata se spingi con i polsi. In modalità tour da’ il meglio di sè: in eco è poco reattiva, in sport nervosa (sara’ per via della coppia sempre presente). Motore impareggiabile, vibrazioni non pervenute. Consumi intorno ai 23 km/litro. In autostrada a 140 fa i 17, passeggiando di domenica supera serena i 25. Ammortizzatore anteriore funziona egregiamente, posteriore davvero non all’altezza. Poca escursione, nessuna regolazione se non precarico. Per avere un buon assetto, regolare il precarico, in base ai pesi in gioco, e’ obbligatorio. Lo schermo ripara molto bene, mettendo quello piu’ alto il riparo e’ totale. Retromarcia di serie, ma non serve: il baricentro basso facilita le manovre. Sella comodissima, anche per il passeggero. Maniglie passeggero di serie sono un po’ basse, quelle opzionali migliorano decisamente il comfort.
Moto con un motore fantastico, consumi decisamente bassi,comoda e silenziosa durante le lunghe trasferte,avere la retromarcia aiuta negli spazi stretti e in manovra agevolando in maniera sostanziale il piacere di andare ovunque senza paure,con questa Moto fai veramente turismo a 360 gradi.
Ottima moto, bel motore, ottima frenata, eccezionale il confort, molto buono il cambio e i consumi.
