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Moto fantastica potente ed affidabile , un icona che non tramonterà mai ..
Perfetta, mai problemi. Solo giri turistici estivi e mai uso pista.
Moto stupenda per avere gli anni che ha. Facile da sfruttare e veloce. Per iniziare è il meglio del meglio. Con una guida alla "vecchia maniera".
La super sportiva per eccellenza a mio parere.
Motore sempre pronto e infinito, sospensioni affidabili, qualche piccolo accorgimento da rivedere sui freni, ma per il resto resta la migliore del segmento anche a differenza di anni ancora fa piangere molte new entry con tecnologie più sofisticate…e poi lo stile pazzesco che resta sempre attuale, graffiante e elegante allo stesso tempo.
Come ogni giapponese, affidabile e sicura.
Il motore è ovviamente di potenza importante, ma anche molto gestibile nell'uso quotidiano!
È una supersportiva che rende bene in pista, quanto su strada.
Le performance pistaiole sono ben descritte dal fatto che è l'ultima Honda ad aver vinto in SBK.
In strada il motore non è da sottovalutare, ma sa essere fluido e discreto.
La ciclistica per una guida allegra sulle strade panoramiche permette anche piccoli errori senza scomporsi più di tanto.
La qualità costruttiva è di altissimo livello come purtroppo non si costruisce più.
L'ho amata.
Questa moto e davvero unica Honda non si batte per me rimane la moto del top di gamma
Per me la moto che va bene sia per uso stradale che sportivo in pista. Maneggevolezza e leggerezza al massimo. Qualità costruttiva eccellente . E poi è bella anche da vedere.
Moto dal carattere docile fra le concorrenti millone, gas ad apertura graduale che apre molto agli alti, pecca secondo il mio stile di guida, l impianto frenante una volta sotto stress allunga di molto la frenata, ci vogliono i tubi in treccia